Всем доброго дня! У нас был клиент с подобной жалобой, свист(уверенный) проявлялся на скорости 110-130 км/ч. После долгих поисков источник свиста был установлен:
"свистел" край технического отверстия моторного щита(куда уходят печные патрубки). Там стоит губчатый уплотнитель, так вот он чересчур сильно заглублен в салон, и при определенной скорости край отверстия и вызывает свист. Решается проблема просто: берем кусок поролона(например используемого в качестве заглушек штатных мест логана, самоклеящийся), вырезаем подходящую под размер отверстия "шайбу" с небольшим запасом, вырезаем "окошко" под трубки и устанавливаем в отверстия, прожимая края, так чтобы поролон был заподлицо с краем моторного щита, в некоторых случаях надо устанавливать 2 "шайбы", т.к. уплотнитель бывает чересчур сильно заглублен. Всё, свиста больше нет......:yahoo:

А можно фото этого места или схема,а то я не очень понимаю где это отверстие? Спасибо.

Это место куда уходят в салон трубки радиатора печки. Картинки под рукой к сож. нет.....

АЗР МОТОРС,
сфоткайте пжл на новом авто это место.. а то мне тоже не понятно про что Вы, если те патрубки про которые я думаю то сомневаюсь что в них причина они расположены за двигателем.

Именно они и расположена как раз за двигателем...........

Если я поеду к ОД с этой инструкцией - они поймут что надо делать?

Так ведь эти патрубки находятся со стороны водителя. А свистит у пассажира.

У нас бы поняли.....

Он только ощущается что у пассажира, если пытаться установить источник звука из салона, то кажется что звук идет из середины торпеды..........

Залепил я зону патрубков печки и какое-то время ездил, прислушивался - вроде ничего не свистело, НО ездил на грязной машине.
Недавно помыл машину под давлением и свист сново появился :sad: И именно в правом углу в районе где-то от зеркала до верхнего края лобового стекла.

много мног ослов прочитал. тоже стал замечать гул при разгоне с 70-90. и справа у пассажира при давление на гашетку что то свистит