У меня похожее было:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=110

У меня ситуация такая - три дня назад был мороз -37, попробовал зевести, не завелась, плюнул, ушел. Перед этим в -32 заводилась. Дождался тепла сегодня -20, поворачиваю ключ зажигания - два коротких звуковых сигнала, горит лампа stop, лампа необходимости проведения обслуживания, лампа системы снижения токсичности, лампа неисправности электроники, машина не заводится. Пока незнаю что делать, ближайший ОД в ста км от меня. Попробою открыть-закрыть капот, снять клему с АКБ.

На завтра заказал эвакуатор в Рено Ассистенс. Я тоже живу в 110 километрах от Ростова. Эвакуатор на 9 утра, в сервис к 12. Посмотрим, что они там сделают. Потом отпишусь.

Ну всё. В 9 утра, как заказывали, приехал эвакутор "Рено Ассистенс". На сервисе за 10 минут всё наладили, сбросили ошибки. Как я и предполагал, случай оказался не гарантийным ))) Отмазка на все случаи жизни - "Вы заправлялись некачественным топливом!" )))

А что сделали то конкретно?

Стандартный набор - сброс ошибок компьютера и очистка свечей. Ну и посоветовали - "Заправляйтесь качественным топливом" ))) Ну а у тебя как? Не завелась? У нас ведь с тобой ошибки горели - один в один, одинаковые.

Хочу седни попробовать скинуть клему, может ошибки сбросятся. И попробую заводить. Вчера некогда было.

Я клемы конечно скидывал - не помогло.

Получается проблему никак не решить, тока ОД?

Не.. ну ты попробуй скинуть, вдруг поможет. Ну а так - в сервис. Ну или на месте пригласить электронщика с компьютером. Сейчас у всех есть программы для сброса ошибок. Просто я не рискнул. Если у тебя машина на гарантии, можешь смело звонить "Рено Ассистенс". Приедут и отвезут. Очень удобно. Ну а в сервисе уже как решите, что там скажут - гарантийный случай или нет.