Nemo, я добавил снимки и комментарии.
Взгляни.

---------- Сообщение добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:54 ----------

Резинка была надета на конец, черный, который у катушки.
Отбортовка, конечно задралась и порвалась.
Ну, как не предъявить, не высказать свои претензии?
Пять лет я туда и не заглядывал. Только платил.
А, в прошлом году - "старания" Лорант.
У них ни стыда ни совести.
Куча косяков. Хоть бы повинились.
С шумоизоляцией теперь нужно снимать, как минимум воздушный фильтр. Иначе туда не подлезешь.
Ну, как так можно?

Последнее фото - образец.

Кстати, об уполтнителях. Не после ли подобной установки катушек на ТО рождается недоверие к мексиканским свечам? Так-то на М-2 я пару катушек, погибших от влаги, поменял. И допуплотнители туда колхозил...

PS: на днях заходил в магазин Би-Би. Там продаются уплотнители для катушек зажигания для ВАЗ-2112. Штуки 3 разных. Стоят примерно по 125 руб за комплект.

Как знать? Может и так. Откуда по репликам в колодцах вода, ржавчина?
У кого-то двигатель, наверное, по этой причине и не запускается.
Свечи, блин, бензином заливает! Каким бензином? Они в луже плавают у кого-то.

Меня пока не затронуло, т.к. двигатель ни разу не мыл водой, только читал про это и протирал. К тому же на мегане не захлестывает двигатель. Двигатель у меня запыленный.
А флюренс, пресловутый... У него же подкапотное пространство - сборщик грязи.

И причина такого безобразия совершенно понятна.
"Спецы" совершенно не в курсе. Гастарбайтеры. И их никто ничему не учит. Это и ежу понятно.
Посадили манжеты правильно. На металлическую часть просто так не посадишь, надо натягивать. На черную, садится легко. Так и оставили.
Какая смазка, если там и понятия не имеют о существовании съемников шаровых опор?

И пацанву здешнюю сострунить, наверное надо?
Что за придурки?
"У соседа корова сдохла. Пустячок. а приятно".
К тому же заняться личным осмотром не мешало бы всем, кто был в этом Лоранте.
Молчат и злорадствуют по какой причине? Никто самостоятельно ничего не смотрел.
Гаражей и условий нет. Там, небось все гниет уже. То и бегают с ошибками разными.

Про свечи и катушки я и подумать не мог. Это же - святое.
Перечитал тему, собрал информацию...
Теперь буду смотреть остальные три катушки. Что еще там предстоит узреть?
И искать надо выход из положения.

---------- Сообщение добавлено в 04:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:20 ----------

От расстройства забыл и маркировку посмотреть.
По Экзист похоже на это
Манжета уплотнения.

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0102...0&MethodType=8

Сама катушка

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0102...0&MethodType=8

Meyle
16-14 885 0002
Но, на их сайте другой рисунок.

Nemo, ты говоришь. что хочешь старые свечи поставить. Они по виду нормальные.
У меня - такие же.
Наткнулся на такое.
Родные свечи. говорит - говно. Сдохли при 23 000 км.
Ставит NGK. Меняет через 30 000 км. И говорит, что это - привычная картина

https://e-a.d-cd.net/eea7b6es-960.jpg

И опять у него виноват производитель. Манжеты дерьмовые.
Я бы тут же помер от такого. Свечи ржавые. Ставит NGK, в надежде, наверное, что те - нержавеющие. Ан - нет и те ржавеют.
Если бы я не полез, то в третьем цилиндре у меня могла бы быть та же картина.
Манжета порвана и сидит на кончике катушки. Вообще не работает.

Ну и ездоки...

Мне интересна тема. Но что я вижу - две свечи купались во влаге... Ржавчина верхней части говорит однозначно. Но о качестве свечей - нет. Всё же правильно подобранные свечи - будь то иридиевые (с большим ресурсом и качественным искрообразованием), или стоковые (Именно для К4М), "маде ин франсе", или НЖК, что на фото - гарантия просто нормальной и надёжной работы наших - не прихотливых, двигунов. Имхо, конечно... Есть очень большой личный опыт...

Думается все же, что уплотнительное кольцо у тебя стояло в штатном месте, а на кончике катушки оказалось в процессе вытаскивания катушки.

Что касается фото в твоем последнем посту, то у катушек 3-ей и 4-ой свечей уплотнитель посто никакой, а в у первой свечи в колодце масла многовато...

Я, перед вытаскиванием, не смотрел.
Но! Когда катушка вылезла, тут манжета и показалась на свет божий.
Это точно. Она поэтому и порвалась. Когда катушку пихали в колодец.
Ну, нельзя ее порвать никак.
Если, только, вклеить ее в колодец и приклеить к катушке.
Она порвана под отбортовкой. На треть, примерно.
Хотел на герметик-прокладку сажать, но удалось решить иначе.
Поставил целую.
И еще.
Если бы она была порвана до замены свечей, то свечи были бы, как на снимках.
У меня все старые свечи - в наличии. Такого никогда не было. Даже близко.

Хорошо то, что хорошо кончается.
Пять лет гарантии. Потому я туда и не лез и доверял "сервисменам".
Теперь я с ними распрощался для этих операций. Масло, свечи.

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:45 ----------

Вот, порванная манжета.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2946

Эта катушка у меня стоит с рождения. Она похожа по виду на Meyle, что выше я показывал.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2947

Угу. Когда пихали... А может и когда снимали..
Только вот неизвестно когда...

Основное уплотнение - резиновое ребристое колечко. "Отбортовка" имеет вспомогательное назначение. Скажем, что основная ее цель - не дать уйти уплотнителю в колодец. У большинства катушек других производителей отбортовки как таковой нет. На многих катушках вместо отбортовки уплотнительное колечко посажено в кольцевое углубление на катушке. Ну и колодец слегка конусный.

Ну вот не
поверю, что при вытаскивании можно порвать манжету... Имхо, конечно - но опыт мой говорит об обратном -при "впихивании" порвать - как два пальца... Если вместо вставить - "впихиваешь"...

Верно говоришь. Он просто противоречит, как всегда. не подумав.
Вот. скажи. что не помню я. как манжета была посажена.
Если вверх ногами, то порваться могла бы при вытаскивании.
Что имеем?
- Или поставлен порванная.
- Или порвали при запёхивании
- Или порвал я, когда вытаскивал, если ее поставили вверх ногами.
Ну и делайте выводы, господа.
Во всех случаях - чья вина?
Только "сервиса" под названием Лорант.

Есть еще варианты? говорите. Я прислушаюсь.

Nemo, при вытаскивании отбортовка загнется вниз. Стопудово.
Как она оторвется от остальной части?
Если установлена не вверх ногами.
Ничего подобного. Отбортовка играет роль прокладки. Она - строго с размерами выступа на катушке.
Остальная часть манжеты - несколько на конус. Сужается в другую сторону от отбортовки.
РоЯль играет в той или иной степени, все.