С крымом проверено , летом в июле ездил с семьей на тарханкут, при полном баке показывал по компу остаток км 1300 пробега , мне почти хватило
:sarcastic:

Slava, жаба душит 32 рубля с литра отстегивать :bad: - морально не готов

Я тоже до недавнего был такого мнения.Но цена за литр почти компенсируется километражом пробега на этом литре,и,что немаловажно,ощущением ДВИГАТЕЛЯ под капотом.

Слав, а в сравнении с 95?)

Andrey89, 92й и 95й -не столь сильно отличаются,а вот 95й и 98й -небо и земля...,что ещё раз доказывает,что 95й "делается" из 92-го.

Ну что ж.. Проверим :) ща пол форума зальет 98 после твоих слов :)))

где расчеты КПД? ))))

den005, у меня 15" калеса резина 205х55 ,подвеска регулируемая по жесткости Кони Спорт, пружи Айбах жесткие и с занижением 25мм, тормоза от пасспортс (корейские) рентилируемы самоочищающиеся. колодки тормозные от туда же, поэтому на ней не стремно ехать ))) дорогу держит и тормозит отлично. а на счет предела, друзья и стрелку клали не однократно на ней 220км. так что вот так, а флю думаю тоже может стрелку положить, для начала резину хорошую нужно чтоб управляемость была отличная.

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------

а двигатель не крякнет после 98го?

Santon, 98 в т.ч. рекомендован к заливке

Victor, это только для флюенс? или я себе могу залить? у меня на крышке лючка бензобака надпись - 95 не этелированный