чот рановато для убитого цилиндра:sad:

Не работающий на 100%.

При хорошо прогретом двигателе,желательно после поездки,присядь около выхлопной трубы и послушай(посмотри) как идет дым. Дым должен идти равномерно,без пропусков и подергиваний. Если монотонность сего процесса нарушена,то один из цилиндров работает с пропусками или в искрообразовании,или во воспламенении смеси.

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

Это нужно или в гараже слушать,или в тихом безветренном месте. Все энергопотребители нужно выключить,а потом тоже самое с потребителями.

Чуть больше недели назад купил новый Флю , немного поездив тоже заметил прерывистую вибрацию. После 2ой заправки прошла.

Я ее ещё в салоне заметил, а на следующий день "убил на смерть" - 22 000км шелестит, зажигалка на торце ДВС стоит при работающем движке.

На торце ДВС зажигалка стоит? :shok: Это круто. Может зажигалка на торце стоит на ДВС.

Спасибо дорогой, существенное замечание.

Чем вывел?? У меня не проходит. Уже все бензы перепробовал,свечи ирид.,мыл ДЗ. Все равно из трубы неравномерно идет и легонько вибрирует.(как мне сказали пропуски воспламенения). При этом на руле и КПП вибраций практически нет. Ты про это?

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Лучше взять прозрачную канистру,набрать воды и на движок поставить. На воде не должно быть барашков.

автолюбитель, полностью решил проблему вибрации замены всех катушек зажигания

Еще хотелось бы узнать,одинаково ли у тебя и у меня вибрировало? Чтоб я деньги не выбросил. Вот у меня стрелка тахометра невооруженным взглядом если смотреть,то ниче не заметно,на руле и КПП все спокойно. Только из трубы то ровно,то неровно идет дым ну и 5й точкой Я чувствую это в салоне. Из 3х мастеров только один заметил неровность работы.

---------- Сообщение добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Сколько стоит,кстати??