Какая адаптация? трипа под нашу машину нет, с подрулевого как я понял не управляется (да и вообще функции подрулевого на родной магнитоле висят, чего они еще и кармани будут крутить". В чем адаптация кроме рамки?

Трип то вроде есть, да они его ещё не пробовали. Им нужна машина, чтобы попробовать подключить. Но желающих не нашлось. Может оно и будет работать. С колеосом тоже было не понятно. Нашёлся желающий, подключили и всё работает. Теперь выложили на сайте как штатное решение.
С моей точки зрения СХ-500 мог бы стать достойной альтернативой ТомТому.

Вроде как с ограниченым набором функций. Все ОБД адаптеры известны, под наши машины пока нет. А то что есть и в Винку нормально втыкается и софтом то же показывает.

Стоил бы кармини 10-12тр еще можно было бы о чем то подумать, а так обычный планшет без какой либо адаптации к машине. Но да 2Гц проц. Круть. Правда с задачами навигации и процы проще справляются, но хоть есть чем хвастаться.

А да еще этот "планшет" без андроида.....

Если вам интересен CХ-500 то на этом форуме вы о нём информацию уже не найдёте.
И все это благодаря известной своей "активностью" группе лиц.
"А давайте дружной толпой пойдём срать на колеосклуб?Коль уж речь о Колеосе...А то там чё-то совсем тихо..."
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=126
Они и на колеос клубе спровоцировали срач а всем известный балабол и там зафлудил весь форум.
http://koleosclub.ru/forum/1171-kore...navitelom.html
После действий этой группы лиц, как их после всего проделанного ими называть решайте сами...
Никто тут про установку Carmani CX-500 на Флюенс отписываться не будет.
Интересно, читайте ,задавайте вопросы на колеос клубе ,на 4х4

Denverus, Carmani CX-500 это отнюдь не планшет...
Если ли сейчас ,хотя бы с обычным видео входом, хоть какой планшет ?
Такого ни где нет,почему китайцы его не сделают,раз это как вам кажется очень просто?
Помимо трех видео входов в Carmani CX-500 есть ещё много чего ...
Часть функций как цифровой тюнер DVB отключены, у нас другой стандарт DVB-T2.
А есть в Carmani CX-500 еще много чего...
Весь потенциал Carmani CX-500 могут раскрыть только такие пользователи как kiselev_ev1 и biser с http://www.club-renault4x4.ru/audio-...ggc-512mb.html
Будут ли они делиться информацией о Carmani CX-500 на этом форуме... очевидно что нет.
Понятно уже какую группу лиц нужно за это "благодарить"...

При подключении блока трип комп к машине звук в Carmani CX-500 регулируется штатным пультом на рулевой колонке.Вложение 13252
Какие еще функции, отображение какой информация, становятся доступны при подключении трип можно узнать только подключив его к Флюенс.
Об этом мы к сожалению не знаем.
Столько москвичей на форуме и не нашлось ни одного кто бы установил Carmani CX-500 во Флюенс.

Да есть.


Так какая интеграция с флюхой? громкость понятно она управляется на самой магнитоле, а к магнитоле воткнут кармани. что еще делает этот планшет - ШГУ? Трип подключается к китайцам. беда в том что самого по себе трипа полноценного на наши машины пока нет. Что экслюзивного кроме "сделано в корее" и софта в CX? Желательно по пунктам. потом спорить будет проще )))

Если есть то какой,ссылку,фото ?
Вы будете планшет зимой из машины каждый раз вынимать ?
Сколько проживёт экран на вашем планшете после циклов замораживания ?
Планшет ведь из дешевых комплектующих не рассчитанных на эксплуатацию в машине.
По пунктам, это к тому кто его установил в Колеос,где задавать вопросы знаете.
Из того что известно с колеос клуба, звук штатным пультом регулируеться именно в Carmani CX-500(навигация,видео проигрыватель,MP3...)
В комплекте с Carmani CX-500 отдельный динамик.
Все это расписано на колеос клубе да и тут про комплектацию, функции все есть почитайте ,будет меньше вопросов.
Беда не "самого по себе трипа полноценного на наши машины пока нет" а в том что проверить тот трип что есть так ни кто и не хочет.
Трип есть и именно для Флюенс то что трип заработает еще и на Колеос ни кто не знал.
Если внимательно посмотрите на фото то увидите SM3/Флюенс
Вложение 13253

Да сколько планшетов в руках держал все были со входом. Зачастую через переходник но есть. Навигаторы это тоже планшеты, на них вообще почти на всех входы. Эта не та проблема. что бы планшет не вытаскивать делаем как в кармани - запихиваем в рамку.


Я не говорю что карманни плох, я просто ен понимаю где в нем "интеграция с машиной". В случае с флюенсом отличий от планшета/навигатора запиханого в рамку нет. А цена весьма приличная для 7" планшета на WinCE

Вы не ответили про возможную продолжительность жизни планшетника ?
Планшет в рамке,машина на улице,на улице -35град. какой итог ?
Планшета с видеовходом не увидел .
Как будет осуществляться переключение видеовхода при активации заднего хода ?
Как увидить на экране планшетника картинку с камеры ?
Про интеграцию тоже уже писал,трип есть.
А якобы дорого потому что производство Корея,комплектующие для эксплуатации в машине.
Дешевизной уже сполна наелся kiselev_ev1.

Смотря какой планшет. планшеты заточеные под машины (в магазинах обычно называют навигаторами) как правило более живучие.

http://4pna.com/showthread.php?t=10215 вот тут олбсуждают как активировать камеру с ЗХ. и ни у кого нет вопросов где взять планшет с видеовходом. У меня на столе планшет лежит Blackberry видеовход есть, в машине зимой забывал.

Странная какая-то ситуация с этим СХ-500. Для меня лично нет сомнения, что устройство по своим параметрам и функциям заслуживает внимания. Но чёрт возьми, почему его продвижением на данном форуме занимается 2010 - лицо, как я понимаю, не имеющее прямого отношения к продавцам девайса. На форум колеосников Владимира Галкина сумели вытянуть. Но после того, как сами владельцы сделали пробную установку. Почему бы ему не засветиться здесь, ответить на все вопросы, сделать предложения по установке? А то есть ощущение, что им пофиг. Молчат как партизаны. Вот 2010 , спасибо ему большое, выложил фото трипа, а на оф. сайте почему нет? Никак не могу поверить, что в огромной Москве не найдётся ни одного желающего владельца флю или мегана, чтобы подключить девайс, проверить что и как работает. В конце концов, можно договориться с кем-то из дилеров, было бы желание. А так - решайте, ребята свои проблемы сами, берите что есть, а что получиться - мы не знаем и знать не хотим.

Кстати о низких температурах. В инструкции к СХ-500 написанно, что эксплуатировать устройство при отрицательных температурах запрещено, то есть надо сначала салон основательно прогреть. У китайцев вроде эксплуатация от -20.