Вот так выглядит рассекатель правильной противотуманной фары

А то,что у нас (у всех новых машин) стоит - это просто дополнительная фара,установленная в правильном месте для противотуманок. Выполняет функцию ДХО.

Под низом бампера в пластиковой защите есть круглые заглушки размером примерно с чайные блюдца,покрутив которые вы получите доступ к лампам ПТФ (ПО МОЕМУ Н11 КАЖЕТЬСЯ)

Вот. До кучи. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...ry/pt_fary.htm
Тут схема подключения есть,хоть и не наша(далеко не наша),но принцип такой же.

Это опыт или ...?
Что бы обозначить - это задние. А передние в тумане реально увеличивают видимую зону. При плотном тумане основные фары выключаем.

Это на Флю. На М-3 лючков нет. А лампы, да - H11.

какая приятная ностальгия такие ПТФ-ы были на моей ВАЗ-2112 И за 10лет эксплуатации я менял их только дважды (из-за замутнения отражателя) а светили на 5++++

Рассеиватели, прошлый век, совтеменные источники света формируют пучок за счет "мятого рефлектора", за ичключением совсем уж специфических случаев, но птф сюда не поппдают. Особенность птф именно в потоке света под туманом и в более широком угле освещения. От капелек тумана отражается любой свет и никаких специальных рассеивателей, тем более позволяющих свету проникать сквозь капли тумана, не существует, поверьте, я знаю о чем говорю.

Простите опыта замены ламп в мегане-3 на ПТФах не имел (Так чего человеку бампер снимать что-ли помогите ему.....)

спасибо)) на M3 помойму по другому) там даже птф не так расположены)) кароче я понял что машину надо поднимать в сервисе)) лампы уже купил H11)))