Ага! "ЩАС" буду я свою красавицу уродовать. :nea:

+ 100 :good:

плохая шумоизоляция, гремящая ватно-мягкая подвеска и завышенная цена на все корейские автомобили, че там думать, никогда бы не купил х*ендай

Дим, ну почему так строго? Мне новая элантра на тесте понравилась, мож проехал просто немного.

ну хоть убейте меня, но в хендаях уж очень шумно, сколько я в них не катался, всегда это отмечал.
Первое мое знакомство было с маркой хендай в 2007 году, это был акцент, который купил мой друг новым из салона, как щас помню в нем стояла магнитола "урал"
так вот проездив на нем без малого пару лет на работу по ленинградке каждый день, он жаловался на то, что устает от шума дороги и особенно зимой на шипованной резине, ссылаясь на то, что даже громко включенную музыку перебивает этот шум. Спросите к чему я это, ведь акцент старый автомобиль и элантра щас уже новый и совсем другого уровня машина. Но тут прослеживается некая связь во всех этих автомобилях. Дальше я помню меня подвезли в тушкане (tucson) мне очень понравился полный привод, клиренс, цена, но я опять выделил что в машине очень шумно, сравнивая с другими авто. А вот потом снова я сел в ай30 и тут тоже самое, затем элантра, но учитывайте это мое личное мнение, я ничего не имею против хендая, но цена, ребятушки, какая цена у них, явно завышена.
Сажусь в свой рено, я понимаю что шум идет только от моторного отсека, опять же если крутить двигатель, да и акустического шума хватает из подвески, но когда мой друг сел в рено, первым что он сказал, когда мы поехали, что это очень тихий и плавный автомобиль))) :drinks:

зимой - да. На акценте после переобувки появлялось ощущение что в машине появилась турбина. :)

На втором Чпокусе покатайся с шипами! Меня как-то таксист по КАДу возил, гул стоял такой, что меня всю дорогу не покидало ощущение, что нас троллейбус обгоняет.

Покатайтесь на шипах по Каду на наших Флюенцах..так тоже и гул стоит и музычку погромче делаю..сильно то не убежал Рено от Хундай по индексу шумоизоляции. Вот я ехал недавно по трассе (голый асфальт) на шипах и думал.." а будет ли когда-нибудь у меня авто, вот такого уровня,чтобы все эти шумы где-то там были далеко и приглушённые и что это должен быть за авто? S500?" То есть вопрос сводится к следующему :" с какой ценовой категории начинается настоящий акустический комфорт?" я не говорю про авто представительского класса,где стёкла с двойным стеклопакетом, но хотя бы шум/гул от колёс не слышать..

:) интересно на фф3 с этим лучше?

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:54 ----------

Felix20, да нет (не думаю что кад от мкада сильно отличается) мож резина шумная?

Кад, Мкад не принципиально, там где по асфальту шипами любая резина будет "шумная".. попробую раздушиться в выхи взять подменный авто типа Латитюд, и проехать по Каду на шипах как там с шумоизоляцией?, потому как тестил его только летом.