Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Быстрый прогрев двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1988)

Алекс72 26.01.2012 08:43

Цитата:

Сообщение от Stone (Сообщение 202809)
На новой машине переживать нет причин

Так и я тоже говорю, что все нормально, а Rowingman, все переживает, что у него АКБ сядет.

Александр-екб 27.01.2012 11:47

Про прогрев. На холодной машине если на скорости идти то прогревается очень быстро. А вот если (как у меня) выехать утром в пробки то машина вообще не прогревается и за пол часа. Чучуть проедешь, температура поднимается, остановился сразу падает. Так и приезжаю на работу каждый день в прохладной машине(((.

Alkab 27.01.2012 11:52

Александр-екб, да, так оно и есть - в пробке - все равно, что на холостом ходу - реально долго прогревается.

автолюбитель 27.01.2012 20:59

А я так делаю. На улице - 15. Завожу,включаю все электричество(ближний,зад.стекло,попогрейку). Нагрузка на двигатель ускоряет прогрев. Сам стою курю сигаретку. Потом тихонько выезжаю. Еще можно рециркуляцию включить и направить в ноги минут на 5.

skr 27.01.2012 22:23

Цитата:

Сообщение от Rowingman (Сообщение 202615)
Это потенциальный участник ветки "Разряжается аккумулятор" - на этих оборотах генератор перечисленные потребители не вытянет, факт

Простите, никакой это не факт.
Делал эксперимент. Завёл машину на морозе. Включено фары, магнитола, попогрейка, добавил ещё противотуманки - передние и задние. За минутку обороты упали ниже 1000. Померил напругу в гнезде прикуривателя, что-то около 14 В. На заглушенной машине при отключённых потребителях 12 В. Так как напряжение генератора даже на холостых оборотах больше напряжения аккумулятора, он никак не может разряжаться, а постоянно подзаряжается.

Rowingman 27.01.2012 22:26

да обсудили уже...ну значит справляется генератор, можно радоваться

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

на машинах ниже классом, Логане например, генератор на 90А стоит. Но там и наворотов меньше...

Alkab 27.01.2012 22:43

автолюбитель, имхо включая все потребители - только больше бензина сожжете.

автолюбитель 28.01.2012 00:15

Alkab,
А какая разница,что ты за 10 минут будешь просто греть и сожжешь столько же,что за 5 согреешь?

---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------

А закрывать радиатор смысла нет. Туда примерно до 87 градусов ниче не потечет. А 87 это уже 4 деления,т.е двмгатель хорошо нагрелся.

Alkab 28.01.2012 14:23

автолюбитель, я в принципе не грею машину - я сразу еду, т.е. грею на ходу.

Denverus 28.01.2012 17:10

сегодня впервые понял что такое "замерзло масло" салон отапливал минут 10-15, потом попробовал поехать... коробка вязкая, движок тоже лениииивооо так крутился. я даж ручник проверил ) 3 минуты прокатился и все стало "как всегда". не уверен что стоя на месте я бы догрел движок до нормы


Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors