Шкед, датчик там один. Остальное обеспечивается логикой климат-контроля.

а мне и не надо чтобы в ногах была жара, а вверху холодина. Рециркуляция не компенсирует этот инженерный вариант. Однобокий КК... проще вручную иногда распределение сделать..

Я оброщался. Правда ответа ждал долго, даже забыл про оброщение, наверно гдето через недели 3-4 перезвонили. Общался с девушкой меня внимательно выслушала и со своей стороны приняла меры. На следующий день был звонок с сервиса, общение как с вип клиентом, тут же пригласили на диагностику данной проблемы. Все время ремонта девушка куриловала мою претензию вплоть до ее полного решения. А по ночалу сервис меня уверял что это не гарантийный ремонт. Я остался очень доволен, спосибо большое автофрамосу, и лично Дмитриевой Ольге. Она была моим куратором.

Ермак, я рад за ваш единичный случай.

если внимательно читать, то можно понять, что случай не единичный.

Почти также всё прошло, поменяли эл. магн. клапан фазорегулятора, по гарантии( гарантия кончилась, но первое обращение было до окончания). Диагност и мастер прокатились с какой то диагностической хренью. Вообщем я остался доволен, лишь бы ошибки больше не лезли

Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема. При заводе, зажигание срабатывает, а стартер даже не хочет крутить. Радил играет , значит аккамулятор есть заряд. Что может быть? Рено флюенс автомат.

Проверь клеммы стартера, они бывают окисливаются

Причин может быть куча. Сам стартер (втягивающий/etc), цепь до него - стоит проверить клеммы, блок отключения АКБ.
При попытке завести напряжение проседает или нет?

Добрый вечер!!!! у меня возникла проблема с нижним датчиком кислорода (лямбда зонд), оборвало штекер и он потерялся, теперь не могу подсоединить по проводам, так как с датчика одного цвета, а в родной проводке соответственно другого. Ребята может кто посмотреть у себя это соединение по цветам. Буду очень признателен. А то горит джеки чан и увеличился расход:sad:
Рено Флюенс 1.6 МТ 2010 год