Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

второй 23.02.2014 12:18

Цитата:

Сообщение от blck (Сообщение 451321)
Да. Поддерживает температуру. Влияет, светит ли солнце на машину - нет.

И бывает у него известный глюк - при быстрой езде по трассе может "заморозить" если поставить 21-22 градуса - приходится температуру ставить 24-26, тогда глюк проходит.

и тогда ноги начинают зажариваться,а тыковка обледеневать:yahoo:

GIZZ 23.02.2014 12:20

Цитата:

Сообщение от GIZZ (Сообщение 451237)
Господа подскажите!!!
1. У всех звук (сигнал) штатного парктроника тихий тихий ( в настройка БК стоит на макс-5)???
2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:

Всем спасибо за ответы.:thank_you2:
Жду ответа по парктронику:thank_you2:

второй 23.02.2014 12:22

Цитата:

Сообщение от GIZZ (Сообщение 451237)
...2. Климат после достижения заданной температуры в салоне в режиме АВТО начинает из верхних дефлекторов гнать прохладный поток воздуха????:crazy:

Ещё средние и боковые дефлекторы начинают дуть "разным" воздухом.
Ещё когда климат включен,при резком повороте из средних дефлекторов выходит сильный поток воздуха.

Nemo 23.02.2014 12:24

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 451318)
в отличии от нижнего датчика "в ногах"

Уверен, что есть такой датчик?

Aler-Neznakomec 23.02.2014 12:27

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 451333)
Уверен, что есть такой датчик?

не уверен... было бы логично его установить... при наличии одного датчика, температура воздуха во всех воздуховодах должна быть одинаковой. Однако низ жарит...

Шкед 23.02.2014 12:46

Aler-Neznakomec, а для какой цели внизу датчик? чтоб вногах было +24 и в районе глазелок тоже +24? так салон авто это не инкубатор где разница в 0,5 градуса критична, скорее работа КК организована с учетом рециркуляции и непредполагает что в -30-50, люди выходят на работу (в обычном режиме).

Aler-Neznakomec 23.02.2014 12:57

Шкед, тогда и температура воздуха из всех дефлекторов должна дуть одна и та же исходя из ваших соображений. Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати и это не то, на чем можно много сэкономить...

Шкед 23.02.2014 13:03

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 451349)
Шкед, тогда и температура воздуха из всех дефлекторов должна дуть одна и та же исходя из ваших соображений. Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати и это не то, на чем можно много сэкономить...

я второй раз салон разбираю, но его ну не находил его (может я совсем кривой), а летом дует анологично зиме сверху холоднее чем в ноги.

Aler-Neznakomec 23.02.2014 13:09

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 451349)
Я считаю, что второй датчик был бы очень кстати

я тебе и говорю, что скорее всего и нет, так как я тоже не находил его. Я лишь ответил тебе на твой вопрос.
Цитата:

Сообщение от Шкед (Сообщение 451344)
а для какой цели внизу датчик?

для комфорта и для ног!

Шкед 23.02.2014 13:24

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 451351)
для комфорта и для ног!

если температура будет снизу и сверху одинаковой, то рециркуляции не будет (будет засчет нагненатия вентилятором, а это к сокращению их службы). Добавив датчик, сокращаем срок службы вентиляторов и где тут минимум с экономили, тут с экономили порядка 30-50$. Убрали охлаждение ящика- 5$, убрали дифлекторы на задний диван экономия 10$ =) и это заметно, если это стояло, а тут сразу не поставили.


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors