Тебе? Бессмысленно. Но могу задать наводящий вопрос: есть ли связь между током холодной прокрутки (кстати, насколько при этом падает напряжение на батарее) и внутренним сопротивлением источника тока?

И зачем заглядывать под капот старого ВАЗа? Может лучше вспомнить какое у них зажигание и при каком напряжении в бортсети старый (карбюраторный) ВАЗ способен выдать приемлимую по мощности искру?

Ну и про номинальный ток предохранителя. Какое время "медленный" пред держит перегрузку в 1,25 от номинала? А в полтора? А пятикратную? А как перегрузочная способность зависит от начальной температуры плавкого элемента?

Конечно бессмысленно. Я в школе физику не прогуливал.

Могу еще более наводящий задать - какова мощность стартера на бензиновых рено? Формулу P=U*I наверное приходилось видеть?

Загляни под капот нового Сузуки Джимни. Ну и дальше все твои сказки про искру и напряжение с 45 Ач соотнеси.

Интересно, почему ты вокруг да около ходишь, вместо того, чтобы просто прочитать про переходные процессы при запуске электродвигателя. Про активное и реактивное сопротивление и почему пусковой ток кратковременный и не успевает сжечь предохранитель и почему при пуске стартер не выдает никаких 15 л.с.

Посоветуй ему посмотреть под капот КАМАЗа 43118. Он очень удивится, какой там аккумулятор стоит. :lol:

Компоновка КАМАЗа - бескапотная
Аккумуляторы у него на улице, на раме, в ящике, под кузовом, слева...:dirol:

Да какая разница. Я не о том, я о размерах. Мне недавно пришли 6 КАМАЗов, у них аккумы размерами чуть больше чем у жигулей. Зато раньше ставили.... Ого-го! :angel:

Предлагаю сравнить мощность стартеров Камаза 43118 и Флюэнса. 1.1 и 7.7 КВт. Подумать как отличается ток потребления. Формулу я привел выше.

Может военный приемщик родные пропил? Должны быть такие

https://elitegas.ru/projects/s/speci...z-43118/03.jpg

Время будет, сфотографирую, какие раньше ставили, и какие теперь ставят. :thank_you2:

Флуд - в курилку. Разборки - в личку!

Видимо троечником был? Если ничего кроме линейных формул не знаешь?

Ну, а так-то - вопрос тобой не понят. Слив засчитан.


0,85. Пусковой импульс холодного движка при морозном запуске озвучишь?