Nemo, кстати тож сейчас мониторю Ц5, у нас ценник от 8000 до 15000 убитых енотов, но боюсь я уже авто б/у

да он в усосе, сзади весь в разрывах, расходится начал, как почувствовал рубцы побежал за накладкой в магазин, выбрал из подороже в Юлмарте, еще за бонусы, пока они не сгорели. Руль стал толщиной правда с три пальца, но зато удобно и приятно рулить

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

нет, буду ездить на старом флюенса пока не смогу себе позволить бизнес новый за 5+ мультов.

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

а как же евронормы? они же все эти 1,4 TSI делали чтобы лизнуть очко зеленым

Какие, нафиг, евронормы? Эти децильные движки в реальности гадят не меньше (а зачастую и больше), чем равносильные атмосферники.
Так что: "не прокатило"!

не, ну я то не наркоман из ЕС, я то в курсе что это все чес чистой воды, но как онир будут убеждать в обратном разные комиссии и самое главное рынок, лет 5-6 в уши ссали отовсюду что 1,4 TSI это верх инженерии, на хх работает как 1,4 атмо и пукает бабочками...

Вот что у белорусов продается http://cars.renaultshop.by/dokker.php

Дык уж с год как, а то и дольше...

Я вот только узнал.
А вообще рассматриваю(на будущее) УАЗ буханку 2ым авто,но пока в проэкте.
Как масть ляжет.

я бы ренджа взял как второе авто для говен, но мне пока первое не особо под силу прокормить

Ты работать начал, или в творческом поиске сейчас?

как тебе сказать? Работаю конечно, но не как раньше, встаю в 18.00 и иду домой+2 выходных, работа новая нравится больше чем старая, старая меня с определенных пор начала угнетать.
Но что-то делать лень, а делать надо и срочно, свою ленивую задницу раскачиваю, а тут еще и осень
"Немного сыро(а)...колбасы и хлеба" :crazy:
Вчера сел монтировать видео, до 2 ночи залип, а в 6 утра подъем и за руль, заставил себя, надо.

Главная моя беда это лень, она раньше меня родилась, уже бы горы свернул.
Мне нередко говорили люди кто большего добился, мне бы твои мозги, я бы озолотился...Но увы, сдерживающих факторов много.
Надо например взять и кардинально выпилить все форумы из браузеров и головы и заняться уже проектами своими.

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------

У меня вся моя жизнь это борьба, в тм числе и с вредными привычками и ленью.
В старости напишу наверное "моя борьба" книгу :sorry:

у нас на них в основном евроопт доставка гоняет))

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------

dondigidon_85, сменю тематику) Ден, а ты же у себя фазик сдергивал?

с вала не снимал, вместе с валом сдергивал, причем он был разблокирован, когда фазы выставлял за малым его не угробил

т.е. в приспособе не нуждался...

это которой? которая валы фиксирует? да, конечно, она нужна если крышку не снимать и не париться с фазировкой, снял и поставил.

https://auto.onliner.by/2016/10/26/hyundai-163
Что скажете по этому поводу? мне кажется это как то неправильно, а имел мысли пересесть на новый хю...
Футбол в лице концерна "ХУНДАЙ"

вот такую

Не понял, что значит "встаю в 18.00"? Просыпаешься что-ли? Ну ни фига себе работа, шоб я так работал до глубокой старости.
Я уже писал, что мы с тобой однотипные почти. Я тоже хотел книгу написать про себя, и даже взялся за перо в 22 года. Но написал только одну главу, потом перегорел как-то. Женитьба...туда-сюда, суета. Что бы писать надо уединиться, а лучше уйти в монастырь, или в камеру одиночку сесть. Вот там времени на осмысление куча.

не, она не нужна, если есть фиксатор ВМТ и приспособа торцевая для фазировки, обе делал сам, вытачивал и выпиливал.

---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

Это означает что наступает 18.00, подрываю жопу и ухожу и мне никто не режет за это з/п, не говорит какой я плохой работник и что все сидят, а я иду и тд...

чтобы фазик заменить без ее никак

для замены фазера да, я его не менял

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

мне моя работа нравится Юра, я лишь один день дома сидел, нашел ее будучи еще на старой в глубокой конспирации (на больничном) быстро, притом сам никому не звонил, простов ыложил резюме и меня прозванивали, опыт зарешивает уже, 9,5+ лет непрерывного стажа.

Меня бесило то, что я не имел никакой свободы вообще, работал как конь 6-7 дней по 10-12 часов.
Тут в 18.00 идут все домой, такого нет практически+не 100 начальников над тобой, а всего 2 по вертикали.
Там я был нижним инженерным звеном, все шишки собирающем (по обыкновению).
Я терпеть не могу когда мной понукают и надо мной стоят как церберы. 3 года терпел только по причине хорошой з/п (85-90к), когда она свалилась на 35-40 послал их лесом.

Я свободный человек и художник, творческая особа, а не батрак. Тут у меня те же деньги+никто не имеет мне голову и есть масса времени для своих проектов.
Можно было бы конечно засунуть в очко принципы, продвинутся по карьере немного, но при этом потерять себя окончательно и бесповоротно и нервную систему, нет уж.

Приветствую.
утром завел машину, спустя полминуты заработала сигнализация.
выключил сиганлизацию/машину. снова начал заводить - болт!
включил сигалку-выключил.
снова завожу - 2-3 секунды и стопорится все.
и так несколько раз.
позвонил в сервис, сказали привозите авто,ключ заблокировался,эбу итд, короче нех не понял причину. можно привозить к ним каждый день на прошивку.
машину рено флюенс 1,6.
пробовал с другого ключа - аналогично.
только сервис?
благодарю.

АКБ садился? Если да, то похоже на слетевшие коды ИММО. В сервис.

редко ездию.
пару недель не заводил авто.
немного подсел ,возможно.
но завелся же сразу....

что за сигналка? может отвалился блок обхода иммо?

одна из простых starline (на брелках нет точного названия, а доки не под рукой..)
да и сигнализация включается-выключается.

Есть чем параметры эбу посмотреть?

нет конечно.
только в сервис?
аккумулятор тож на замену?
4 года скоро машине , пробег 13 тыщ.

А где стоит машина?

стоянка, выхино.

Блин, далеко

вызвал эвакуатор.
нах вообще нужен эммобилайзер, ведь я им даже ниразу не пользовался...

пригнал/завели/причина - в просадке аккумулятора.
как -то можно обойти эммобилайзер дабы в снова не возникло такой проблемы?

Обновить прошивку ЭБУ впрыска.

и эммо перестанет работать?

Нет, останется. Просто рекомендовалось обновить в таком случае. А для отключения иммо нужна спец прошивка.

а как проверить,что эммо отключен?:acute:после прошивки.

Например запустить авто чужим ключом

Что такое "Ключ"?
В твоем понимании.

ты реально де..л или притворяешься?

::lol::lol::lol::good::good::good: