А смысл? Если покопаться в теме "Ремонт по гарантии" я все уже там изложил.
Опять же повторюсь, авто сейчас- любой марки это лотерея. Брал "Флю" основываясь на опыте без проблемного владения "Логаном", тот меня за 200т.км пробега (105 мои и 95 брат накатал), ни разу не подвел. Даже при таком пробеге амортизаторы ни разу не менялись, только расходники на ТО, и рулевые наконечники, заменил два раза. Но вот "Флю" прямо скажем в надежности разочаровал. Но он не перестал нравится и кто знает может еще к нему вернусь.
Про "Октаху" пока плохого ничего сказать не могу, а мелкие косяки можно найти у любого авто, любого класса, было бы желание.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:45 ----------

Мне дали скидку, конечно не 50-70тыр. но 40 сбросили,учитывая что брал в 2012г. машину 2012г.в.

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Тогда расскажите,мне интересно.

Сейчас, он тебе расскажет очередную "повесть капитана Копейкина"...)

Ну ничего, послушаем))).

:popcorm1:

Может дело не в машине а прокладке? Скажу так, не было не одного места где я мог бы влезть на крузе и не влез бы на инсигнии.:acute:

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

К сожалению - хуже! То что в D классе идет в базе, в С только за доплату либо в высоких версиях. То что есть в навороченном D классе, в С зачастую не купить даже за деньги. Премиум ( а-ля большая немецкая тройка) сейчас в расчет не беру, там и цена на уровне другого класса.
Про ходовые и динамические качества вообще не говорю.

Вот с этого и надо начинать. Да и 2/2 вижу все и мелкие и крупные косяки семейства VAG.
Вот из-за таких форумных "редисок" даже и не хочу дальше вести дискуссию с подобными незаслуживающими...

Катайся, пока проблем нет)) Потом за голову возьмешься)))
Вот это я и имел ввиду.
Какой там самый слабый мотор на инсигнии? 1.6 атмо? Нормально едет?

1.8 атмо на ручке. Как едет не знаю, не пробовал,( 11.5 сек до 100, по данным) но рулится классно! 2.0 Т нормально едет, да и на 1.6 Т вроде не жалуются :good:
Но D класс на Инсигнии не заканчивается
На Теане например, самый слабый сейчас 2,5, едет нормально :dirol:

Вот речь не мальчика, но мужа! ;)

тут беда в том, что плавность хода дает только длинная база :( если хочется комфорта - то вариантов немного.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:58 ----------

Да амортизаторы можно вообще никогда не менять :))) Главное - чтоб не заклинили :))) Разумется пачку Драмины в бардачок положить, чтоб не укачивало :)

ЗЫ Теперь понятно, откуда странные мысли о том, что подвеска должная ходить больше 100 тык без ремонта :)

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:02 ----------

Небольшие штрихи к Фабии. С простеньким атмосферником:
"Skoda Fabia, 2011г, двигатель 1,4, Атмо, 86лс., CGGB (BXW) МКПП. ...
Температура масла в картере (если верить борт.компьютеру) летом в жару 105-110 градусов в городском режиме... На этом же двигателе на трассе при +40 за бортом (лето, крым), при постоянной скорости 120-130км/ч и полной нагрузке (кондей, 4 человека, полный багажник) увидел температуру масла 135 градусов."

Думаю комментарии излишни :)

Ой, какие мы ранимые...)
Дискуссии-то не было.
Вот не показывал-бы БК температуру масла, и владелец был-бы спокойнее.) Ездят же люди без температуры ОЖ - и ничего.

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:42 ----------

Что я, и делаю, притом с удовольствием, и с привеличайшим.)

Для меня, курить бросить вот это - проблема...)

А по Вашему что,каждый день нужно в машине ковыряться? Нет уж увольте, когда машина начинает требовать вложений, от нее избавляются. И это не странные мысли. Я смотрю Вы прям ярый защитник марки "Рено"? К сожалению с приходом Карлоса Гона и тотальной экономии- машины становятся все только хуже и дороже.

Ну хоть увидел, в Рено такого точно не увидишь, и до какой температуры масло нагревается остается только гадать. Так что все разговоры ни о чем.