сказали что пока не увидят как дубеют они ,ничего не будут делать. А они колом встают только в хорошие морозы. под 20 когда, а в мурманске сейчас тепло

А у меня дубеет только до запуска, далее мягчает, не совсем понял проблему.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:53 ----------

KDKD, Дождись действительно конкретного минуса отгони с вечера к ОД на ночь пусть с утра посмотрят. На Ниссанах Кашкай были такие жалобы на авто 2008г. примерно.

это не проблема, так и должно быть :)
это как раз самый простой способ проверки вакуумного усилителя.
если перед пуском педаль дубеет, а после пуска мягчеет, это значит что вакуумник работает.
если не работает, то после пуска педаль останется такая же дубовая.

Честно говоря на предыдущих машинах такой фигни не было, чтобы летом, простояв 2дня педаль дубела а зимой за ночь, или три раза качнул а она задубела, по моему фигня какая то.:acute: вакуумник то может и в порядке, но что то где то травит типа того.

Похоже, это у меня колодки тормозные
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=185
А по дс попробуй к дилеру, мне перепрошили ЭБУ и почистили дроссель

Может сабфувер накаливает проводку.Он то берет ток ого-го !

Машину ставил на ручник,колодки до конца не отошли.
Возьми дома шланг от пылесоса,вставь в выхлопную трубу и направь тёплый воздух на задние колодки.

Причем дубеют когда морозы за 20. порылся в инете проблема то не единичная и не только у рено,пишут что может быть дело в стопорном клапане который стоит в шланге который идет на вакуумник.типа этот клапан со временем покрывается коррозией и ну и какую то влагу в себя может брать и его может прихватывать мороз. И лечится или заменой,или попроще снять шланг и прыснуть ВД-40 Я совсем не механик и не знаю есть ли такой клапан в рено. Просто думал что кто то уже сталкивался. Причем у отца меган,он в Москве живет, там сейчас морозы и тоже самое началось,я сам в Мурманске живу. На что ОД мне заявил,что мы не правильно эксплуатируем автомобили. До этого лады были,ничего подобного не наблюдал. Видимо правильно эксплуатировал.

вд-40 прыскать точно не стоит, потом станет ещё хуже.
она для откручивания гаек закисших, для смазывания нужна смазка нормальная.

Nemo, а датчик положения педали сцепления как либо регулируется, сегодня снял поковырял контакты (нежно) попшикал, определяет, но вот давить надо на педаль- как на тиски когда столбы дорогу перебигают.