[QUOTE=Чиф;299302]Китай все бояться! А тут рено европеец на базе нисана))[/QUO

Алеша! Если ты про дуст, то он на базе логанчика. Какой еще ниСан.
Там токо крутилка переключения привода похожая на ниссановскую)

Fan-na-Megan, признайтесь, что Дастер практичный недорогой SUV. Машина вышла удачной и востребованной, спрос ломовой, причем естественный. Логан тоже по первому времени называли гадким утенком, однако теперь его уважают очень многие из тех, кто обливал нелестными комплиментами.

Все что касается полного привода то все копирования с нисана х-трейлер.

Чиф, читал что от Мурано.

71 RUS, От Мурано только муфта, все остальное Кашкай и Хитрила.Такую бы муфту на Колеос и цены бы ему не было.

fenix34, а у "Коляна" чем муфта не айс?

От мурано там ручка и привод.По суте, часть логана,что то от х-тр,мурано,много чего от дасиа,ну и немного индевидума.Вот и успех отсюда но и цена.

71 RUS, Вроде бы как у Х-Трейла,но уж очень быстро в защиту встает,особо не побалуешься и отключается при 40 км/ч,а на Дастере при 80 км/ч.

71 RUS, читал, что от крузака.))))

Насчет удачной - в чем она, удача? И для кого - продавцов? Недорогой - это в комплектации Аутентик,
в который мало кто сядет. А вот салон в любой комплектации да, выглядит недорого, точнее дешевым очень:suicide2:

Так его переделать можно.