Знающие, подскажите плиз.. У меня еще одно неудобство (проблемой язык назвать не поворачиваеться). Механический корректор фар работает наоборот - положение 4 для него - это пучек света в самый низ, а 0 - вверх. Думал что где-то разьем обратной стороной вставлен - вынул кольсико выключателя - а там хитрый разьем, общий на корректор и на подсветку приборки. Мож где-то Клипом посмотреть?

До так и должно работать.

Он предназначен опускать пучек света вниз, при загрузке задней части авто, дабы не слепить встречных

эксплуатация и долговечность вариатора с 2 л, мотором. Слышал что вариатор больше 100 тыс. не ходит это сказал мастер в официальном сервисе. Господа! Может кто что знает поделитесь пожалуйста информацией.

чушь полная, вы сами в это можете поверить?

Очень хотелось бы услышать мнение людей у которых есть опыт эксплуатации вариатора с большим пробегом. О словах мастера- конечно не верится.

На Колеосе с тем же вариком зафиксирован пробег 196 тык. Машина продана - к вариатору претензий не было. (А машинка-то побольше, потяжелее, мотор 2,5 литра и полноприводная)...

Я вариатор не эксплуатировал,но предубеждение против него у меня есть....я за автомат.(моё мнение).

Солженицина не читал, но осуждаю :)

alg, не не.... не надо путать .....я про вариатор -то читал.