Ну у нас иногда температура так зашкаливает, что Сочи отдыхает, а еще мы в отпуск иногда ездим! :yahoo: Ну давление то я сейчас примерно знаю какое на самом деле, попробую заехать на диагностику, найду в Лянторе хорошо, нет до Сургута придется смотаться, сегодня еще планирую пушок с радиатора кондея сбить... всем спс за советы, результаты напишу..

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------

причем зашкаливать температура может абсолютно в любых направлениях! :)

Сетку заодно лучше поставить и вверх и вниз. Заметно меньше на радиаторы летит, да и целее будут.

sba, нее... он же сказал что дозаправил систему и на холостых наоборот избыточное давление тобишь от компрессора не пропускает в систему или пропускает частично...
пока не увеличит обороты соответственно увеличивает давление и клапан открывает, может быть еще клапана на самом компрессоре (но это уже наврятли)

Я же сказал - с грамотным диагностом. Естественно, что все не увидит, а давление можно и померить.

Подскажите, когда включаю кондиционер раздается скрежет, начинаю добавлять обороты машина глохнет. Плюс после старта двигателя слышится какой-то скрежет. Что это?

Прямой путь к ОД, пусть смотрят муфту вкючения кондишена, судя по всему проблемы с ней, подклинивает её.

По гарантии то сделают?

По идее должны, как же иначе. Если будут отказываться, давите как можете.

Очень похоже на подшипник шкива компрессора, но это если даже при выключенном компрессоре шум стоит. Если только при включенном, то это уже поршня подклинивают.
По любому это гарантийный ремонт, так что доставайте их.
А до этого заправляли фреон? всмысле были утечки?

Неужто болезнь М2 перекочевала?