+1))).
P.S. Даже магнитола не заглючила и руль не облез!)))

Во-во... Каждый месяц. Точно. Они наверное все идиёты. И фсё врут, что у них машина не работает. Как нада. :lol:

Сцыль на свистоклимат.

Наверное ФЛЮ своим внешним видом (а многие говорят, что выглядит он как машина более высокого класса и соответсвенно более дорогая) настраивает потенциального покупателя на лад человека приобретающего машину класса " премиум", в которой ничего никогда не ломается и нет никаких косяков, а оказывается, что это просто машина среднего ценового диапазона, со своими проблемами и недостатками, которых немало и у моделей других производителей. А человек вообще натура такая, что всё время чем-то недоволен.

+1

ломается и косяки есть:dirol:

Этим людям надо купить бмв или фолькс какой-нибудь посовременней.. Очень быстро оценят, какой же хороший и надежный был у них рено :)

с коробкой DSG)))

Магнитола раз заглючила от говнодиска. А так сам пишу на низкой скорости в неро, хоть бы раз загнала ТТТ.
А мелкие косяки - руль, ограничители дверей-щелчки, кожзам на рычагах в салоне, пыльники на стойках, треснутую пластмаску у основания рычага МКП под кожухом даже - все меняли по гарантии без лишних разговоров, и извинялись.

Тут собрался ехать повторно менять ограничитель водительской и кожзам, так позвонили и попросили подождать недельку, что бы заодно поменять ромбик на крышке багажника - у них отзывная, а ромбики в пути.
Говорю - мне не надо его менять, он хороший - НЕТ, поменяем, так как у вас скоро кончится гарантия и что бы у вас не было проблем.

Хороший у вас ОД. Нашим пока в отзывную носом не ткнешь, будут молчать до последнего.

Всем привет, обнаружил проблемку, воздух климат контроля у водителя и пассажира дует разной температуры при одинаково выставленных значениях, т.е. водительский градусов на 3-5 теплее, зимой не замечал или не обращал внимания, а сейчас лето и стало заметно... народ говорит возможно заслонка не закрывается... может кто сталкивался... или в курсе темы... какая возможная причина и как править...???

Возможно, что давление хладгента в контуре кондишена/климат-контроля ниже, чем положено, так мне обрисовал "симптомы" для диагностики системы кондиционирования (в частности проверки давления) диагност сервисного центра ОД.