Да там колодки в любом случае старые снимать надо, а потом назад устанавливать, работа не меняется :)

Я у дилера за 1500 менял :)

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

А не заметил, передние походу то же меняешь, тогда нормально, так же.

За 7800 не оригинал кстати говоря. И еще точно китай предложили за 7.

А что за не оригинал, тут на форуме ни разу не ставили и не видели такие в сборе с подшипниками, вот без них много разных. Да и сам когда искал, нигде не было.

Да не знаю

abc26
Код Рено - 432007595R Как понимаю идут комплектом (два)
Код Рено Мотрио - 86 60 001 615 Эти, вроде, идут поштучно
Зайди сюда и поищи, у кого дешевле.
Как вариант.
Не по магазинам же бегать?

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:07 ----------

abc26, по коду Рено посмотри аналоги на Автопитер, В Экзист.
Только надо внимательно смотреть.
Могут быть без подшипника и без кольца АБС.

А Экзисту в плане оригинальности можно доверять?
Там в районе 7900 указано что Renault...
По остальным ресурсам у кого заказ от 50000, у кого только доставка 500-1000 - смысл брать не оригинал вообще теряется.

Ну есть еще такое - бюджетное:
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/18/12/D1E0A34C

Это если магнитное кольцо не запорят...

abc26, по ссылке, что указал, один диск стоит 4 900 руб.
86 60 001 615 (Мотрио-Рено) у дилеров стоит 4 400 руб.
Вот ссылка, проверь сам.
Что такое - оригинальность?
Не контрафакт?
У меня за ними контроля нет.
Сам думай. Только так.

Да и не думаю, что тормозные диски кто-то откровеннно подделывать будет.
Я имею в виду, чтобы получился хлам.
Серьезное в технологическом плане изделие.
Но это - мое мнение.

abc26, менял задние диски без подшип и кольца TRW за 1600 руб за шт,все ок

Рассуждения здесь (не только твои) - как из Тьмутаракани.
Одна ссылка
Другая
Стоимость одного ~ 3 500 руб.
И подшипник есть и кольцо сенсора АБС.
Дорого?
Будешь искать пустой?
Почему у тебя такая проблема? Не в лесу же живешь.
Я едил в Москву делать ТО.
Забирал резину и диски, оформленные через Интернет.
Все, что нужно, покупаю через интернетных продавцов.
В чем проблема?

А без подшипника я бы брать не стал.
Одно дело - установить его в процессе производства.
И другое - сделать это "врукопашную".

Спасибо за советы. В итоге заказал еа экзисте, не оригинал. 3300 с кольцом абс и подшипником.
Lpr который.

А, кстати передние какие идут диски, тоже с подшипником и т.д.?

На передок чисто диски. Там выбор уже большой, куча аналогов. Да и оригиналы не дорого в отличии от зада стоят.

а номер передних - ни кто не подскажет?

abc26, что ты знаешь!
Всем тебя обделили
Рено - 402060010R (вроде - комплект)
Мотрио - 8660001232 (вроде - тоже)
Ну и смотри аналоги.
Разговоры были, что под кодом Рено идут TRW.

В смысле?

abc26, почитай свои опусы.
Где купить - не знаешь.
Что купить - тоже.

Vld, ну не каждый день з/ч покупаешь же. Тем более кто-то любит в авто поковыряться, а кому-то не дано (это я про себя).
На то и форум, чтобы спросить у более опытных людей, как Вы.

Просто все это уже по сто раз обсуждалось и советовалось и поэтому иногда легче зайти в соответствующую тему и почитать, прежде чем спрашивать :)

abc26, не смеши, а то у меня губы потрескаются.
Нет у меня никакого желания просто так в машине ковыряться.
Пробег у меня за 90 000 км. Машине уже восьмой год.
Ни тормозные диски ни колодки не менял.
Думаю, по старости, но еще не решил - когда.

Я пользуюсь Диалоджис, помимо этого почитываю и сохраняю нужную мне информацию.
О том - где покупать, никого спрашивать не буду.
Как избежать попадания на контрафакт - сам думаю.

Без всего этого, прямой путь - к официалам.

Vld, про Диалоджис - первый раз слышу, возьму на заметку.
У меня пробег 57, хотя авто 7 лет. Но вот диски уже того..

В 57 не должны быть еще по сути изношены, я на 100 задние пока только сменил, хотя у тебя может автомат или только городской режим.

Bygor тоже дело говорит.
abc26, не анализируя и не просеивая информацию, опиараясь только на советы,
можно попасть в неприятную историю.

Еще меня шибко удивляет, когда покупают что попало, потом вываливают эту информацию.
После выясниния, что купил ерунду, начинается черт знает что.

В 2010 году найти и коды и по ним - комплектующие, составляло проблему.
Теперь этого нет. Выбирай - не хочу.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

abc26, коробка-то какая?
МКПП или АКПП?

У меня АКП.
Брал авто в 2012 году у приятеля. Еще гарантия была по нему. ДА и вообще проблем особых не было, с авто.
Были только из-за дохлого аккума, который сменен год назад.
А по дискам - видно сильно износ - сняли колеса, а там на внешней стороне прям такая стёртость конкретная. НА задних больше, на передних не так сильно.

Про АКПП я ничего конкретного скзать не могу. Не знаю.
Но, даже на МКПП меняют диски, колодки через 30 000 км.
Это - выше моего понимания.
Критерий стоящий.
На износ дисков и колодок есть нормативы.

Ну мастер довольно толковый, к которому обратился - вначале порекомендовал хотя бы колодки, а когда снял колеса - ужаснулся от состояния задних дисков.

Нормативы поищу в теме, посмотрим что там сейчас, на старых.

Что же, тогда сюда пишешь?
А толковость такова.
Несколько раз, при прохождении ТО у официалов, последний раз - два года назад, мне говорили, что колодки изношены на 50%
На год, говорили - хватит.
Такое меня никак не устраивало. В метрической системе данные не дают, хоть тресни.
Поблемы для них.
Сподобился, полез посмотреть и измерить самостоятельно.
Номинал - 16 мм
Минимум - 6 мм
Остаток - 13 мм
Это - колодки.
Вот, диски по нормативу подошли к концу.
Потому потихоньку подбираюсь к мысли все поменять.

А нормативы таковы:
Передний диск
Номинал - 24 мм
Минимум - 21,8 мм

Передние колодки
Номинал - 18 мм
Минимум - 6 мм

Задний диск
Номинал - 8 мм
Минимум - 7 мм

Задние колодки
Номинал - 16 мм
Минимум - 6 мм

Колодки измеряются, включая подложку.

Vld, сюда же я пишу, не по замене, а по поиску запчастей.

Извиняюсь, пока не нашел в теме как замерять правильно толщину дисков - просто штангенциркулем или как-то хитрее?
И еще такой момент - как вообще машина себя ведет на новых дисках, колодках первое время? Ехать надо будет перед НГ 250 км, а колодки и диски не притертыми будут.

Никакой хитровости нет.
Штангенциркулем не получится, т.к. по краям диска получается отбортовка.
Как я видел, есть приспособленный для этого инчтрумент.
Но, без сложностей - так, как на снимке.
Правда сам измерял исхитряясь. Нет у меня микрометра.

http://subaru-forestermanual.narod.r...ic-toy/476.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

Ну и про поиск уже несколько раз говорили.
Есть же еще тема "Коды запчастей".
Вполне возможно, что там есть коды и колодок и дисков.
Да и в этой они должны быть.

И сам, думаю, понял, что в интернет-магазинах по коду Рено можно найти аналоги.
Где я их могу взять?

Я штангенциркулем замерял, просто нужен не маленький, а побольше, который не будет задевать за буртик в верхней части диска.

Конечно на новых тормоза будут плохие, нужна притирка, а если еще и по кругу все новое будет, тем более. По этому если не часто передвигаешься на 250 км., то лучше сначала съездить, а потом все поменять и обкатывать, притирать.

Bygor, Я наоборот хотел побыстрее поменять, чтобы ехать спокойно.
Фиг знает как и быть.

Могу конечно спецом километров 50 наездить перед поездкой, но больше просто ездить не куда :)

Тогда поменяй и покатай перед поездкой, привыкни и притри немножко.

Можно любым, просто монетки подложите, что б буртик штангель не задевал, далее математика начальной школы.

vop, а что такое буртик?

Интересный вопрос и разговоры об этом.
И никто не задумывается о том, как ведет себя новая мшина?
На заводе тормоза не притирают.
Ни разу не слышал, чтобы на новой тормоза не работали.

Можно предположить - от замены.
Если менять что-то одно, колодки или диски, то здесь вполне могут быть проблемы.

А замеры дисков делать нужно по самому тонкому месту? А то на сколько помню, они у меня "заточились" с внешнего края, где идет контакт с колодками.

Ну, ты и сморозил...
Диск у тебя - бугристый, что ли?
Сам подумай, такое возможно?
На снимке же показано, как ставить мерительный инструмент.
В любом месте отступая от края. Ближе к середине.

Vld, ничего я не сморозил - там прям видно было как он с края тоньше, потом постепенно утолщается.
Износ не равномерный получается..

abc26, не знаю ничего.
Колодка до края не достает. Потому образуется буртик - неизношенная часть диска.

Ты тут устрой еще гадание на кофейной гуще, что у тебя и - как.
Ищи экстрасенсов в другом месте.
Или снимки помещай и указывай на то, что интересует.

Vld, да что Вы мне всё Тыкаете, и с какими-то наездами вечно? В гараже не бухали вроде.
Буду менять диски - старые обязательно сфотографирую.
А за дельные советы спасибо!

Вот одно это надо было и оставить, а не петушиться.