Например тут коды:
http://renault.epcdata.ru/fluence/

goba, понял не??

да. примерно понял.
спасибо

А по поводу замены болтов зубчатых шкивов распредов тут плюсуй сразу Фазик и клапан его же, по доброму и тут вылазят сальнички кшм и распреда... Дилер все считает отдельно нагоняя цену и она возрастает в 2 раза я лично просчитывал, а в продаже о ОД такие же брэнды с такими же номерами,ща ребята подхватят тему помогут по номерам, но лично я этим не заморачиваюсь, мне номера нужны только для того чтобы от ценника ОД оттолкнуться

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:45 ----------

goba, если сам менять будешь нужны будут блокоровочные приспособы, а если надумаешь Фазик менять и типа регулировочная плита

что за регулировочная плита?

oreh, воная скраю слева

Лично я до сего девайся не доходил

Дык это фиксатор шкивов ГРМ же?

oreh, фиксатор как бы правее, функция одна заблокировать распреды, а эта плита типо установки соосности и исключения биений шкивов грм

Сегодня поменял ГРМ, машина 10 года 60000 пробег, ремень и ролики как новые, ещё на 60 т хватило бы, цена 4000 руб

То же самое могу сказать но тут пан или пропал

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

Когда снимал детали после, якобы если верить на слово 45тыщ пробега, они были без нарекании и все в оригинале...но!

Сам делал?

Приговор: 40 т.р. работа 30 т.р. запчасти:shok:
Ради интереса поинтерисовался сколько стоит новый двс-300000:shok::shok::shok:
при цене машины 400000

а зачем новый? что с разбора нельзя взять?

Минимум 50000 кот в мешке плюс работа снять поставить. То на то. Плюс перирегистрация в гаи

пример, машина стоит 6500$ а скорлупа передняя 1800$, в твоем случае за 300.000 целый ДВС...Несоизмеримы стоимости запчастей, если взять ФЛЮ в экспре, 2,0 CVT у нас она за 15000$ стоит, разобрать по шпунтикам и продать по ценам ОД, получится умноженное на грубо 3 число, львиная доля дохода автопроизводителя это запасные части, а тачки это так, ЗАМАНУХА клиентов на марку...И америку я не открыл...

При цене машины около миллиона в низшей компектации, это норма, когда ваш авто был новым курс доллара был 30 рублей не секунду.
Считайте новый двигатель стоил бы 150000

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------

запасайся ключами и вперед, там нет такой архисложной компоновки чтоб драть за работу больше чем за з/ч, какой-то тонкий намек на толстый кошелек...

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

За неделю не напрягаясь можно перебрать самому, там кроме бошки ничего не пострадало? поршневая в норме и КВ?

В ПТС уже года 4 не указывается номер двигателя, всем пофигу. Никакой перерегистрации.

Вполне по божески. По сути капиталка двигателя.

такая цена сделана для того, чтобы меняли машину. новый ДВС под 400 стоит. один только шорт-блок 270 ЕМНИП.

https://www.drive2.ru/market/offers/32572

Вот пихло за 30ку... Поменять и не париться.

Людей в заблуждение не вводите, в ПТС номер двигателя указан у всех и если он не сайдется могут быть проблемы в гай, у нас в городе гайци проверяют номер двс и не ставят на учет авто.

То, что "у вас в городе" люди не знают законодательство и позволяют нагибать себя как угодно совсем не означает то, что человек вводит в заблуждение.
Если не касаться жесткого свапа (увеление объема, а соответственно ЛС) двигло меняется без проблем. Но номер на нем должен быть, чтоб проверили не находится ли двигло в розыске.

Кто проверять его будет? Я флю на учет ставил, кроме вина не смотрел ничего инспектор. Та же история с продажей авто - никто не смотрел ни на Символе ни на Мегане. Я уж не говорю о том, что на реношные блоки номер наносится лазерной гравировкой и через 3-4 года перестает читаться в принципе. Кто, собственно, будет знать, что двигатель менялся?

на Ваз-2114? у меня на флюенсе не указан и я обратил на это внимание при покупке, сказали все нормально и на учет поставили без лишних вопросов. На осмотре в гаи предъявил только вин код на лобовом и под обшивкой правого сиденья.

у меня указан номер в ПТС, инспектору пофиг он глубоко - ему делать что ли нечего, лезть смотреть номер, который ему не нужен?

oreh,Давай оперировать документами, а не твоими домыслами !
У тебя указан номер в ПТС
Есть приказ
Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним"
В нем есть следующий пункт
Так, что ГИБДД вправе отказать в оформлении, а теперь мне найди пункт, что они не вправе это сделать !!!

Не очень понимаю, куда будет инспектор номер двигателя вписывать и зачем смотреть - в приложении №1 форма заявления, в нем данные, которые подтверждает инспектор при осмотре. Где там номер двигателя?

oreh, Где ты нашел про форму заявления, я тебе конкретную цитату привел из приказа, а ты опять бла-бла. Жду от тебя пункт согласно, которому инспектор не должен проверять номер двигателя и в случае его отсутствия или несоответствия зарегистрировать авто !
P.S. При этом в ПТС он записан, если не записан, то тогда вопросов нет ;)

Смотри

в приложении 1.

oreh,Я тебе вроде и цитату привел и таблицу, но видимо ты не привык отступать. Я тебя понял, короче ты приходишь и если вдруг инспектор хочет проверить номер твоего двигателя, то ты заявляешь, что читал в прессе, что его ему проверять не надо :lol:

бла-бла это твои общие фразы про номерные агрегаты. рама и кузов не номерные? вот к ним и относится :)
жду от тебя пункт заявления, который проверяет инспектор на стоянке и по которому напишет несоответствие.

ЗЫ Я регился обычно на госуслугах - выходит готовое заявление с данными. Еду на стоянку осмотра, инспектор берет заявление готовое, сверяет и подписывает. Больше он ничего не смотрит. Зачем ему это смотреть и куда вписывать? Другое дело если явно двигатель заменен на большей мощности и это визуально заметно. Тогда он сделает пометку в графе, которая дальше в заявлении есть и потребуют документы на двигатель и будут сверять номера.

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

да пусть проверяет. для осмотра авто ты ПТС должен предъявлять разве? инспектор правильность данных в заявлении проверяет и подтверждает. у него 200 авто на стоянке, ему зачем развлекаться с движками? Ну а если ему надо докопаться - он говорит что на твоем номерном родном движке номер не читается (а на рено он через 3 года гарантированно не читается) и отправляет на экспертизу :)))

ЗЫ Именно потому я в свое время номер движка на Символе ПФМСкой покрывал. Целая ветка была на форуме, как этот номер сохранить.

ты только сейчас об этом узнал? :lol: Я это еще месяца 2 назад понял

oreh,Не надо от меня ничего ждать, я уже привел пункт согласно, которому инспектор вправе проверить номер двигателя (чуешь разницу) и в случае его несоответствия отказать в регистрации и таких примеров в инете куча, где пользователи бодаются и в результате либо едут на экспертизу, либо предоставляют документы. А твои зачем и почему это просто оправдание или не желание понять что не прав ! Я уже давно понял, что ты не привык отступать ;)

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:42 ----------

Ну вот и сошлись, инспектор не проверяет, потому-что ему лень, но имеет полные законные основания и будет прав, если проверит ;)

Он и по старому ВПРАВЕ был потребовать. Если кто-то думает, что он поставит V8 с турбонаддувом торчащим на метр от капота вверх и приедет строить ГИБДД - то удачи. Я просто говорю, что - реально у меня на Флю при постановке, на Символе и Мегане при продаже никто номер не смотрел и не сверял. Да и нечего на Мегане уже сверять было, а на Символе он так и уехал из МРЭО замазанный ПФМСкой наглухо. Добавим простой вопрос - у задававшего вопрос в ПТС номер двигателя вообще указан?

oreh,Я не встречал авто в котором не был указан номер двигателя, а если он написал, что может быть гемор то значит он там есть ;) У меня лично проверяли номер двигателя в марте 2014 г. при постановке на учет и Логан, который продал тоже в марте номер проверяли и он был замазан литолом, который оттирал новый владелец. Далее глупо надеяться на то, что попадется инспектор , который не станет проверять номер и самое главное это то, что в прессе написали, а у инспекторов инструкция немного другая, это из разряда ищущих на .опу приключений, которые вместо того, чтобы предъявить документы и уехать выясняют причину остановки ;)

Нормальная у них инструкция, проверить пункты в заявлении. в том же Консультанте все есть, в приложениях. Регламент работы. Если есть сомнения во внешнем виде - проверить глубже. Ровно такая же история с проверкой документов вне стационарных постов.

ЗЫ Не вижу проблемы записаться на госуслугах на внесение изменений в ПТС по замене двигателя, если уж так страшно - времени 15 минут займет.

А все началось с
Оказалось, что могут проверить и лучше все-таки внести изменения :)
И про номер в ПТС немного не попал, он не указывается в свидетельстве ;) Ну да ладно.

Могут. Не проверят обязательно, а вот если ты будешь одет как цыган и тачка угоняемая...

П6 модель, № двигателя:

oreh,Прямо как ребенок, надо обязательно, чтобы последнее слово осталось за тобой. Спорить бесполезно убедил, номер не проверяют и он не указывается в ПТС. Так тебе нравится ?