gromozeka, интересно,сколько стоила бы подобная рамка у ОД?...По сабжу,буду играть до 80 за всё...

Звонил в Ренамакс - установка саба и усилка - 9600. Какому дилеру не позвоню,везде одна цена:shok:

slava, трудно сказать... Может так же, а может и нет. Все равно, в данный момент у нас альтернативных вариантов не предвидится.

Кто что думает по этому поводу: http://www.eonon.com/Car-GPS/1-Din-C...DVD/G1305.html http://www.youtube.com/watch?v=zAAQifsbMrM

Неплохо выглядит, и комплект с описанием. По навигации альтернатива есть, или штатно зашито?

Викtор, По навигации можно устанавливать любое ПО,система открыта и характеристики более чем достаточные,списывался с ними,платежи через Пайпэл,доставка в Россию 121$ EMS.У них ещё G1303 очень интересный аппарат...Вот думаю...

Довольно приличный клон "Power Acoustik PTID-8300NR"...

gromozeka, Ну да,внешне как две капли воды,только за Eonon денег больше просят,веду щас с ними переписку,типа ,за качество отвечают,гарантия и всё такое,и доставка только EMS,кстати рамку я всё-таки купил у португальца...

Вот оно оказывается в чём дело-Power Acoustik PTID-8300NR идёт "нави реди",без нави-бокса,поэтому дешевле.

slava, и этот блок стоит еще несколько сотен зеленых денег...

gromozeka, Да Еонон Г1305 уже идёт с ним в комплекте:"I don't know whether you have seen the video of D1305, it is very cool, G1305 is D1305+G3001"...

Кто нибудь в курсе для чего "интерфейсный кабель ISO-FAKRA для автомагнитолы - аксессуара на замену оригинальной автомагнитолы код: 7711426161". Может с помощью его можно поставить альтернативную магнитолу, что бы осталась возможность управлять джойстиком и отражалась информация на экране.

Это должен быть ISO переходик с реношной колодки на универсальную. Экран не подключишь.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...&pictureid=541

slava, я имел в виду Power Acoustik не комплектует навиблоком в базе, а предлагает в допах.... Но это обычная практика у старых брэндов.

Так как после замены родной магнитолы на JVC,тюльпаны AUXа остались не у дел,пришла мысль извлечь штатные и на их место соорудить панельку с USB,а при желании добавить тот же AUX тоже не проблема.Начиная разборку,и понимая что последовательность и наглядность сией экзекуции может пригодиться сообществу,соорудил некое подобие мануала:

Гениально! Я не перестаю тобой восхищаться. Молодец.
Такой ценной информацией делишься.
Не подумай, что хочу к успеху примазаться. Думал о снятии подстаканника, но побоялся сломать. И сию стыдно спросить...
Он просто отщелкивается, когда за ближний край тянешь вверх? Не сломаю ничего? Какие там защелки?

P.S. Когда поставлю разъем с USB, если хочешь, такой с AUX тебе отдам. Так что переделывай смело.

Vld, Фото защёлок на подстаканнике нет,если надо,то могу сфоткать только завтра,хотя сломать там что-либо крайне сложно,смело тяни его вверх,за край где нарисованы стрелки,посложнее будет с самим AUX-боксом,сидит он очень плотно,но нижние защёлки достаточно хорошо прощупываются,и я снимал его так: сидя на водительском месте,левой рукой изнутри прожимал сначала одну нижнюю защёлку-левую снизу,одновременно тянул его(AUX) снаружи,правой рукой немного на себя.,затем то же самое проделал со второй(правой нижней) защёлкой.,после этого бокс довольно легко раскрепить сверху-изнутри выталкивая его наружу..,как-то так...

Понял. Буду пытаться не сломать. Смотрел на этот подстаканник и побоялся его нахально тащить. Хотел освободить через место коммутационного разъема переднюю часть консоли (там два винта) и её малость "задрать". Снимать её совсем - не комильфо.
Предложение по разъему - в силе.

Понял,только как его у тебя забрать?

Посты про накладку АКПП перенес в Легкий тюнинг салона

Это не вопрос. Решим. Только дождаться надо, как мне Десотта привезет комплект и замену сделаю.

Вот так выглядит подстаканник снизу,крепится четырьмя защёлками,находятся они по углам:

Понял. Спасибо.

Ребята! Решил немножко подитожить.
Уже некоторое количество человек поставили себе нештатную магнитолу.
Удалось сохранить подрулевой джойстик? И дисплей магнитолы? Если да - то какие переходники использовались?

Португальский товарищ подкинул ссылочку,кой-чего всплыло: http://www.connects2.co.uk/c2search....225&modID=1271

Хочу поделится информацией.
Свербит в одном месте - очень хочется сенсорный экран в автомобиль и магнитолу другую. Проблема как известно в том, что при установке другой магнитолы теряем джойстик и экран. Для себя думаю так, джойстик важнее, а экран... ну будет он показывать только время и температуру (информация проверена) - ну и фиг с ним.
Облазил весь интернет и нашел только 2 магнитолы 1-din подходящие мне по характеристикам.

Alpine IVA-D106R
Pioneer AVH-P5200DVD

С тем и поехал на Горбушку. Посмотреть, поговорить.
В общей сложности провел я там 3 часа. Разговаривал с разными продавцами. Магазинов 20 обошел. В общем действительно, переходники есть только на Алпайн и Пионер. НО!!!! Без сохранения дисплея. Только джойстик.
Посмотрел обе магнитолы. Алпайн на червонец дороже, но намного хуже пионера. Нет русского языка, нет USB, нет карт памяти.
В пионере есть всё! Читает всё. Есть блютуз с микрофончиком. Есть функция изменения угла наклона экрана, поэтому выступ на торпеде, где климат, мешать на будет. Есть возможнось докупить навигационный блок, когда умельцы сломают заводское програмное обеспечение.
Но есть 2 отрицательных момента во всей этой истории.
1. Когда экран выезжает, он скорее всего будет упираться в ручку переключения КПП когда она в положении P. Придется переводить в другое положение чтобы экран мог разложиться.
2. Разложенный экран, будет закрывать нижние кнопки на климате.
Вот так. Сижу думаю... Есть мысль в фотошопе приложить на фотку торпеды фотку магнитолы, что бы посмотреть как экран закроет кнопки.

Скорее всего так и будет, это уже обсуждалось где то выше. Можно попытаться поменять блоки климата и магнитолы местами, но вроде ниша под климат не очень глубокая и магнитола может не влезть, а если влезет, то монитор перекроет центральные воздуховоды...

Блоки климата и магнитолы поменять местами не получится,проверено.Дело в том,что корпус блока климата шире чем нижняя часть рамки-панели.Если радикально вмешаться в конструкцию,то есть вариант упразднить центральные воздуховоды,с целью установить на их место климат,а рамку приспособить под установку 2дин. устройства,вот с этой самой рамкой и придётся повозиться как следует.В дополнение ко всему,понадобится так-же извлечь изнутри торпедо сами магистрали подвода воздуха к средним воздуховодам,ибо как раз они и мешают установке.Просьба к Victorу-нафотошопить этот замысел,по-моему должно получиться визуально приемлемо...

Короче сделал я примерно то о чем говорил. Хоть буквально на коленке, но замысел понятен.
ПОЛНАЯ Ж..А!
Не думал , что климат весь закроется! Ндааааа.....
На цифры не обращайте внимание. Я просто взял у кого-то подходящую фотку.

Denver, в принципе,чё там делать-то на климате..?Выставил нужный режим,и всё,дальше юзай магнитолу...

slava, Оно конечно так, но... Пользуешься одним - не можешь пользоваться другим! Не айс совсем. Сейчас как всё удобно и красиво!

Denver, тогда ставь 1дин dvd магнитолу+7" монитор в козырёк на торпеду

Об этом же думаю! Но как это сделать? Козырёк резать что-ли?

Сделать новый, что бы магнитола влезла...

Denver, Сюда загляни: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...9635#post59635

Denver, у slavы есть рамка под 7" монитор+ переходник под дисплей штатный в место центральных вохздуховодов, ставишь 1-din carpc+ усилитель и будет и навигация и музыка и dvd и пр.

прочитал всю ветку, но так и не нашел ответа: как подключить pioneer-2200, (штатного мф нет),где находится антенный кабель? или нужен какой-то переходник? вижу,что у Барклая стоит pioneer,если не трудно,можно инфу по подробней?

Вытаскиваешь черную заглушку, в нее с задней стороны вставлены 2 разъема для магнитолы (ISO кажется), антенна и еще какой-то кабель (не знаю что это). Для антенны скорее всего будет нужен переходник. В двери не забудь поставить колонки, в минималке их там нет, типа только провода. Провода вроде только в передние двери.

Фишка для подключения то ли экранчика, то ли подрулевого пультика.
Для Pioneer`а антенный переходник абсолютно точно нужен. На Pioneer`е антенный разъем глубокий (японский или азиатский). В Флю - толще и мельче (евроразъем).
И у Pioneer`а другие выходные разъемы (а вот есть ли они в комплекте - не помню, если нет - покупать) и нужно будет делать переходник (докупить еще 2 разъема ИСО (ISO) с "хвостами"). В магазинах автозвука это все как правило в наличии, может быть и готовый переходник ИСО на Пионер.

ISO разъемы подходят, я пробовал, а вот антенный нет. А про подрулевой переключатель я тоже подумал. Завтра могу выложить фотки разъемов, они не такие как со штатной магнитолой.
Хотя вру, с магнитолой шел переходник под ISO разъем (2 разъема от флю в 1 на магнитоле).