Кто следующий будет для камеры тянуть провода пусть хотя бы попробует ее на стекло для проверки прилепить и отписаться как и что!

sheff13, фигасе ты работу лишнюю типа для эксперимента предлагаешь устроить.... людского времени на жаль?

ну если камеря тянется последней, то в общем можно и попробовать запустить на "навесном монтаже"

Denverus, тянется и цепляется все одновременно....

Конечно. в навесном (на соплях) виде.кстати еще один плюс в том что ночью никакой урод ее не покарябает и не открутит, и грязь лететь не будет на нее

уроду стекло не помеха ) С этой точки зрения не спасет )

Пардон, но идея не нова. У знакомого реализовано. Правда у него Жип. И он хотел видеть ближнюю зону. Результатом доволен. Небольшое отличие в том, что камера у него стоит на потолке.
В М-3 можно попробовать. Во Флю, думается, смысла нет, поскольку крышка багажника закроет все то, что хотелось бы увидеть.
PS: у подавляющего большинства автокамер заднего вида автофокус отсутствует (и при качестве их "оптики" не нужен).

у меня камера за 20 уе, что то в описании про автофокус писалось. Хотя да согласен, скорее всего он фиксирован. привык просто что щас даже на мобилках автофокус.

Некоторое время назад всё-таки решил приобрести навигатор. После некоторго анализа остановился на easygo Element T11b с Навителом. Есть видеовход, выбор остановил на камере Phantom CA-2307
http://www.mobilluck.com.ua/katalog/...307-30037.html
Проанализировал ряд камер, которые можно преобрести в Киеве. Номерную рамку решил не устанавливать ,т.к. всё равно пришлось бы сверлить багажник. Выбрал вариант установки рядом с подсветкой номерного знака, все таки просверлить пластмассу мне показалось более приемлемым.
Думаю будет нелишним отметить, что эта камера по размерам отлично подходит для установки между одним из плафонов подсветки номерного знака и кнопкой открытия багажника, без каких либо доработок напильником. Просверлить нужно только отверстие, притом оно небольшого диаметра и провод, который присоединяется в качестве удлинителя имеет разъём в диаметре не превышающий диаметр установочной ножки камеры, т.е. большее отверстие сверлить нет необходимости для продевания провода. При этом камера должна сесть на дно назовём его пазом между плафоном освещения и кнопкой открытия багажника. Дополнительно есть необходимость преобрести переходник RCA - miniJack для подключения к навигатору. Камера металлическая чёрная, а машина белая, но т.к. камера сядет в паз глубиной 4-6 мм (не мерял точно не знаю высоту пластмассового бортика, он там есть, все его наверное чувствовали), то выглядеть все должно достаточно неброско. Снятие пластмассовй накладки с надписью флюенс здесь уже описывали. Планирую так и поступить. Фото выложу чуть позже после установки камеры. Немного смущает прокладка провода по салону, здесь писАли что под ковролином, мне пока что трудно это представить, хлопотно наверное очень, кроме того протянуть под торпедой к лобовому стеклу тож задача. Пользуясь проволокой здесь протягивали, но я залез посветил попробовал засунуть, она уходит где-то посредине под саму торпеду, но под стекло не вылазит, возможно надо пробовать сверху со стороны стекла пропихивать. Не хочется там особо ковырять.

Поставил камеру в рамку номерного знака, уж больно не хотелось чтобы ее видно было на белом фоне. Заодно и парковочные датчики покрасил.