Нагло врут. Просто боятся что назовут цену и начнется "ах вы гады, по миру пустить решили" и т.д. )))

Думаю найти того кто поставит можно, но сомневаюсь что дело обойдется хотя бы соткой тр

Прошлой зимой была возможность сравнить поведение шин двух производителей:
Michelin X-Ice на машине с ESP и Bridgestone Ice Cruiser 7000 без ESP. Лично мне больше понравились вторые, дорогу по моим ощущениям держат лучше. Самое главное там где я спокойно проезжал на шипах, на липучке машину таскало. Но опять же, при выборе каждый должен сам понимать в каких условиях будет эксплуатировать ну и на верное учитывать стиль вождения . А самое главное соблюдать скоростной режим.

О.Н., +1! Скоростной режим и метеоусловия никто не отменял, но по мне лучше шип по асфальту, чем липучка в гололед!:)

Я тоже за "шип". Экспериментировать на "липах" нет желания. Как говорится, "старый конь борозды не испортит". Зимняя резина на шипах - проверенный метод передвижения в плохих погодных условиях.

Пришло время готовить резину, брал машину в марте на туранзе.
Менять не стал, аккуратно откатал 3 недели.
Одно слово - обкатка.
И ведь даже не почувствовал летнюю, а гололед и снег были.
К зиме буду брать шиповку и постараюсь найти что-нибудь
с низким аквапланированием - часто бывает езда по снежной каше.
Шиповка нужна для экстримальных ситуаций. Их мы хоть предполагаем,
но случаются всегда неожиданно.

я бы с большим удовольствием купил бы шипы, НО! живу в 30 км. от Белоруссии и в 700 от Польши. в Европе кроме Финляндии шипы запрещены. что может намутить батько Лукашенко неизвестно. (дороги у них хорошие т.к. летом при > 25 днем запрет на передвижение фур) того и глади отменят и шипы зимой глядя на Европу. т.к практически каждую неделю езжу в Белоруссию, а зимой на каникулах собираюсь в Польшу и Германию с неохотой но изучаю рынок липучек.

по мне в гололед липучки лучше сам проверил в эту зиму , так сказать есть опыт , раньше ездил на шипах и липучек боялся, ездил всю зиму как по асфальту, мне понравилось

ильдар, какая резина?

Ога, тоже в Европы на НГ собираюсь, так что теперь думаю о замене шипов на липучки, хотя бы временно.

Однозначно шипы. Манера езды зимой как летом на летней, независимо от того асфальт, снег, каша, дождь, стекло. По трассе взял крейсерскую 120 км/ч и не напрягаешься. По сухому асфальту до 160 км/ч. И тормоза по сухому и по мокрому асфальту нормальные. АВС не срабатывает. Отъездил три года на Ниссан Альмера на ContiWinterViking 2. У нас на Кубани зимой большая часть - чистый асфальт. При этом из 440 шипов на 4 колеса за три года вылетело целых 15 штук. 96% шипов целые.
Друзья на липучках ездят - признают, что по стеклу не управляемые при торможении, и при торможении с поворотом заносит.