рывки эт не нормально, не должно быть. Подергивать может если с климатом ехать

рывки при переключении рычага или при движении?

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

ramanya, а почему с климатом подергивает?

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------

у рено есть 6 ступка автомат но ток ставят его на класс Д, и есть 4 ступка автомат на В и на дустере, кажись так.

Когда едиш на D плавно то чувствуются толчки когда переключаются скорости.

Не совсем ремень)) Точней клиновидный металлический ремень:drinks:

Если интересно вот ссылка http://autoustroistvo.ru/transmissiya/variator/

Я это все к чему.Нужно купить фильтра,масла и т.д. А на что брать??? На автомат или вариатор я не знаю.

Когда едиш на D плавно то чувствуются толчки когда переключаются скорости.
что значит когда переключаются скорости. на варике не чему переключатся там ремень, там нет шестеренок!

Вот зап части на Рено колеос, если не ошибаюсь коробки одинаковые.

1. Прокладка поддона - Nissan 31397-1XF0C
2. Фильтр охладителя (картридж) - Mitsubishi 2824A006
3. Прокладка под крышку охладителя - Mitsubishi 2920A096
4. Масло NS-2 банка 4л. - Nissan KLE52-00004 2 канистры по 4л.
5. Антифриз GLACELF SUPRA.

99% что у вас вариатор, и вариатору приходит хана )

при плавном движении толчки это наверно очень плохо.
Я так думаю что предыдущий хозяин ездил на ручном режиме и ремень набил борозды на шкивах, а это будет замена ремня и шкивов как минимум.

Не радужно!!!!!!!!!:sad: