Я за агитацию двумя руками. Но как???

А зачем?

Думаю, надо так.

[QUOTE=Boris Borisovich;156014]Я за агитацию двумя руками. Но как???


Советовать всем Рено (во всей гамме), убеждать в преймуществах, давать сравнительные характеристики, вообщем убеждать цифрами и собственным опытом. Лично мой друг имея туссон и XV, другим уже предлогает Рено, ссылаясь на меня. Если даже члены нашего клуба приведут по одному человеку- это уже победа.

---------- Сообщение добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:34 ----------

Как понять зачем?

Нафиг работать на "угоняемость"?

+ Выйти на прессу и телевидение с рассказом о нашем клубе. Журналюги знакомые у кого есть?

Я патсталом!:lol:Бабла не хватит!
Вы ещё в "Авторевю" отпишИте!:sarcastic_hand:

вы доходы каждого уже посчитали или только в уме прикинули?)
хотите я в понедельник позвоню в АР и спрошу сколько это будет стоить?
потом возьмем половину от среднемесячной зп по стране и умножим на количество зареганых на форуме....уверен что мы этот АР с потрохами купим за две недели не глядя....
после этого ваш пост станет коронным, пойдет в шапку и весь форум бует патсталом))))))))))

Если Рено станет очень много, то:
- на сервис надо будет записываться за неделю, а то и две
- Рено поднимутся в рейтинге угонов
- подорожает КАСКО
- машинки перестанут быть узнаваемыми
Достаточно ли причин?

Я заинтригован.

доброте русского человека нет предела)))....
есть ветка на форуме - кто где кем работает...можно в ней порыться, мож и найдется журналюга....
мы конечно можем тут придумать и двинуть любые идеи, только я действительно не пониманию - зачем?
даже косвенно - цена на машины от массовости не упадет...
если уж и делать что то для них - то будьте умнее, пусть Рено это оплачивает с пользой для форумчан
например снабдить всех Колеосами и оплатить экспедицию путешествия на крайний север....хоть интересно время проведете, денег получите, Колеос двинете...

---------- Сообщение добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

вариант номер два - скупить печатное оборудование, арендовать помещение и назвать журнал "FluenceClub"
на старте выйдет чуть дороже, но зато потом...

---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:44 ----------

кстати некоторые факты об АР:
«Авторевю» — российское автомобильное издание. Формально Авторевю — газета, что отражено в названии компании ООО «Газета Авторевю». Издание выходит с 1990 года. Тираж — 200—250 тысяч экземпляров, периодичность — два раза в месяц, объём — от 80 до 160 страниц форматом 260x337 мм. Первый номер Авторевю был отпечатан в типографии липецкого обкома КПСС. Затем газета печаталась в типографии издательства «Правда». Сейчас Авторевю печатается в Финляндии, в типографии Helprint OY.

и это может каждый из нас: http://www.autoreview.ru/about/