Вчера прокатился на хайлендере, почувствовал небольшую задержку (я ей в горку топнул на всю тапку), так ведь там 260 с чем-то коней и 6 акп. Я хочу сказать, что если на варике и есть задержка, то она меньше, чем на этом монстре.

Ручной режим есть на варике.

petrovi4, Да ,на вариаторе есть "ручной режим",но я им не пользуюсь,устанавливать бустер буду самостоятельно...

как мне показалось в моем случае, в режиме супер спорт лучше пользоваться ручным переключением.

Уважаемые, кто нибудь сравнивал педальбустер и жеттер в живую? Есть ли разница в работе?
У нас в городе 2 оф. дилера жеттера, т.е. проще купить/вернуть и он дешевле.
Имеет ли смысл заказывать и ждать педальбустер, при всем при том , что я так понял режимом "супер спорт" мало кто пользуется?

немного об этом на 11 странице

Сегодня приехал педальбустер,итак,что мы имеем:
 

Первым делом-внутренности:

Ещё одна фотка с видом на монтаж,покрупнее:

как машина тебе, после установки бустера?

petrovi4, Короче,эта хрень реально работает,в "красном" режиме,при трогании с места,колёса срывает в букс,думаю на нём спалить варик-как два пальца....,на "зелёном"-полегче,но педаль кажется эластичнее,в общем это самый приемлемый режим,на котором я видимо и буду ездить:ok:

Slava, Понаблюдай за расходом.