Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Подключение скрытого доп оборудования

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Дополнительное оборудование (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)

- - Подключение скрытого доп оборудования (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2267)

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 311752)

Так вроде Vld в свое время выяснял, что не хватает какого-то блока и без него функция ДХО работать не будет.

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 311754)

Не блока, а части его начинки (блок коммутации и защиты под капотом, кстати).

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 311755)

"Какой-то блок" - это не запчасть Его ("какой-то блок") не закажешь
Вопрос блока остается открытым

Навалили всякой ерунды. Да еще и с выводами...
Глупыми.
БЗК в мегяне и флюэнсе стоит одинаковый.
У него нет контактов на ДХО. Говорил уже, что, скорее всего, не только контактов не хватает, а функциональность блока не позволит ДХО реализовать. Даже, если их впаять.
Хотя впаять - проблема еще та. Да и потом. Какая радость, просто не поставить контакты?
Все, как у Чехова. Если в первом действии на сцене висит ружье, то к последнему оно должно выстрелить.
БКЗ - элементарная запчасть. Нет проблем с его приобретением. Но после приобретения (неизвестно какого) могут быть проблемы с некоторыми функциями в автомобиле (если на разборках). Через БКЗ много задействовано. Можно попытаться взять от европейской версии (по Диалолджис подобрать). Но, сообразно цене, не стоит он этого.

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 318973)

У него нет контактов на ДХО. Говорил уже, что, скорее всего, не только контактов не хватает, а функциональность блока не позволит ДХО реализовать. Даже, если их впаять.

А я о чем написал? Или, что бы тебе понятно было, я исключительно в твоем стиле должен выражаться?
А покупать для экспериментов новый БЗК действительно дорого. Для Меганов третьей генерации ценой не интересовался, а для М-2 БЗК стоил примерно от 500 до 1000 евро... (Функциональное назначение на обеих поколениях одинаковое).

Стоит он приблызно 10-15 тысяч.
И ни о какой начинке речи быть не может.
Если в моем стиле, то - грамотно.
Устройство (БЗК) просто другое.
Начинку можно "доначинить".
Я их много смотрел. Не вживе, конечно. По снимкам у них и конструктив разный.
Его не переделаешь.

Возможно вопрос не по теме (не нашел по форуму) возможно ли установить щиток приборов с указанием температуры ОЖ взамен щитка на котором нет этой функции? Кто нибудь вообще задавался таким вопросом?

в теме про щитки приборов кто-то менял.

sanech, меняли на форуме отчитывались, все безболезненно и без проблем было
поищи получше, наткнусь закину сюда ссылку

У меня на Флю -LE при заглушенном ДВС открываешь дверь и откл. свет и музыка. На карте еще есть функция дистанционного вкл. ближнего света.

Цитата:

Сообщение от ddk (Сообщение 379660)

при заглушенном ДВС открываешь дверь и откл. свет и музыка

Цитата:

Сообщение от ddk (Сообщение 379660)

еще есть функция дистанционного вкл. ближнего света

Абалдеть! Ты название темы неправильно истолковал.
Там написано: ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
А ты - про отключение.

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 311943)

Могу и принципиальную схему выложить (правда сначала надо её нарисовать, чтоб не только мне понятно было - для себя я схемы рисую "блочно", что внутри блока мне, абсолютно, понятно ;))

- отключение "нафиг" при включении габаритов (+ ещё есть по два дополнительных прямых и инверсных входов отключения)
- Оптронная развязка по всем управляющим сигналам
- "Релейный перехват" нитей лампочек дальнего (т. е. никакой "обратки" в борт сеть ;))
- "Транслирование" моргания дальним - формируется платой повторяя "дерганья" рычажка ДС
- Диапазон регулировки яркости 0-50%, шаг 5%
- Задержка 30 сек включения ДХО после появления зажигания
- Питание силовой части взято от провода питания вентилятора охлаждения радиатора (максимальной скорости вращения, после предохранителя 60А) - привет Vld :D
- Предохранители: 20А по входу, 2Х10А по выходу (по 10А на каждую лампу)
Мощность можно настроить по ЛюксМетру (в простейшем случае, в темноте, любым телефоном с датчиком освещенности и тест режимом где видно показания датчика... за эталон берем яркость ламп заднего хода ;) - привет Vld :D)
Моск платы - Атмеловская Тинька, поэтому прогу перехренячить можно под любые "извращения" :drinks:

Возможно я что то не понимаю в электрике, но я читал о блоках управления ДХО стоят меньше штуки. Сделать 10 минут продаются в интернет магазинах.
Может не прав, но хочу себе поставить. Ссылки мне правда нельзя выкладывать, но в инете есть.

tasver,
требую продолжение темы... чем закончилось