Сегодня набил шлицевое соединение телескопического вала под цифрой 7(сообщение 110) графитной смазкой (хотя лучше бы подошел Литол). Покак не стучало, но и подходящей дороги не нашел...как получу результат отпишу.

Вал снимать или так можно набить смазку?

лёнё, вал не снимал, шприцем без иглы встык выдавливал и пальцем набивал (утрамбовывал)

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:17 ----------

лёнё, посоветую использовать литол, он более вязкий и как изолятор более подходит

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:21 ----------

перелопатил кучу форумов (ниссан ноут, xtrail, LCPrado), народ смазывает шлицы графитовой смазкой.......

за сегодняшний день ни разу не громыхнуло, по кочкам гонял....ни разу!!!)))

Я это тоже проходил, хватило на неделю.....:sorry:

Имею такой же стук, но думал, что это все же связанно с ЭУР. Т.к. стучит исключительно при движении до 20-30 км/ч, а на большей скорости все идеально. Связывал это с изменением усилия ЭУРа при изменении скорости. Шлицам же на рулевом валу все равно какая скорость, зазор от этого не меняется. Странно..

Все было точно так, но проблема решилась заменой вала.....

Где это место?? Под рулем?? Короб надо снимать??

нет, короб снимать не надо, соединение находится в 15 см от пола (15см от нижней крестовины). Вынимаешь коврик опираешся на него и набиваешь смазку в соединение двух валов ( толстого и тонкого).

отъездил неделю, звука (стука нет)