Добрый день.

Поменял масло в МКПП.

Меняется всё легко. Защита снимается быстро , отвинтив 5-ть болтов.
У сливного болта МКПП стоит медная шайба, а на сливном болте двигателя стоит уплотнительное кольцо SASIC 4001073.

Пробег 112 000 км. Цвет масла выкладываю:

На втором снимке оно сверху заливается? На уровне двигателе.
Или какое-то приспособление использовал?
Я думал, что на коробке сбоку отверстие.

На коробке отверстие сбоку. У меня это воронка, к ней шланг приделан, который вставлен в коробку (шланг изогнут, вставлен в бок коробки)

goba, маслице то ппц.... :shok: я на своей на 80тыс. поменял. Так цвет как у некоторых на 30-40тыс., немного потускневшее, но не такое грязное.

Я тоже хочу поменять масло,а есть фотка заливной пробки?я видел с переди пластмассовую белую (смотрит в сторону радиатора)типа пробки но не знаю она или нет.

Фото есть. Сейчас выложу, думаю станет понятно где что находится.

да, она.
Вот тут моя замена масла в КПП с фото:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=214

По снимкам дюже красиво выглядит.
По логу так
Обороты Скорость
2 873 99
2 932 101
3 005 103
3 005 103
3 080 106
3 146 109
3 146 109
3 216 111
Только спор не затевай. У меня нет возражений.
Это, как информация.
И так
5 413 187
При этом стрелка на 190

Спасибо за фото,про нее я и писал.А её по часовой стрелке откручивать?, уж больно хлипкая пластмастка на вид.Я пробывал крутить в пол силы да испугался сломать.

Пробка гавно... нашли на чем экономить. Откручивал велосипедным ключом, аккуратно, чтобы не сломать.