У цельнометаллической рамной ГАЗели при хорошем лобовом кузов от рамы отрывает...

А про такую машинку как Субурбан слышал? Большой, американский, казалось бы очень крепкий.
Знакомый стукнул в переднюю стойку старенькую Восьмерку, сдуру выскочившую с второстепенной дороги. Скорость в момент удара в районе 35-40 км/ч (ну пусть врет, но явно не более 50). Пришлось тянуть раму... Машина длинная, недели 2 искал сервис, недели 2 ждал, неделю тянули! Бампер (железный), крыло, оптика по одному борту, обрешетка радиатора - в хлам. Капот выправили... Подушки и преднатяжители хлопнули. Лобовуха, правда, не пострадала. На месте ДТП был сам. Восьмерку скорей всего в утиль, у Сабурбана ломами и кувалдой битый бампер отгибали от переднего колеса.
Раму так до конца и не дотянули (или перетянули?). Прямо поехал после 3-х регулировок, причем последний раз регулировочные элементы дорабатывали напильником.

:good: Абсолютно согласен.
У меня тоже российской сборки - ни одного косяка.

Сегодня машина показала -25С,завёл ,нажав кнопку на брелочке шерхана.Завелась сразу.
Сыночек папашки толстосума на Фольксе Гольфе годовалом,заплакал горючими слезами-надо свечки,наверное,просушить.Залило походу.Приехал на автобусе.:crazy:
Кажется,надо будет скоро аккумулятор новый покупать.Крутит что-то невесело.В октябре 6 лет ему будет.

И чё тебе ещё надо?! Купи АКБ и езди ещё лет 6. ХВАТИТ сопли пускать по поводу Рено. Вообще, закошмарили первичный мировой бренд.

У чувака на прадо 100 аккумулятор 8 лет прослужил.Поменгял только из-за того,что "старый" стал.

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

А пусть не скрипит салон,не хрустит под капотом что-то в морозы на кочках и не свистит на холодную в движении при нажатии педали сцепления в момент переключения передачи.
Пусть не сверчит салон и не тупит при нажатии на педаль газа.И не обмерзают дворники.
Больше мне ничего от них не надо.

За 2,5 лет у моего Флю ничего такого из твоего списка не случилось.

Осенью за те же деньги родственник cruze универсал 1,8 at приобрёл.

Мне достаточно было сравнить количество пластика под моей машиной и под бмв 2000г. Я не преувеличу если скажу что у него раз в 10 меньше пластика отвалилось.

Естественно,если машина из гаража выедет,дворники не замёрзнут,и сцепления нет,машина для одноногоих и баб.

Дворники и скрип в салоне в турецкой сборке тоже присутствуют. Меня больше система дренажа лобового (2 раза за лето прочищал) и скапливающийся там зимой снег напрягает.

А что ж с БМВ 2000 года сравнивать? Может стоит сравнивать с ровесниками?
Так-то из Восьмерки 1987 года при не сильном ДТП пластик вообще не вываливается...