Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Недозаряд аккумулятора

Объясни мне простую вещь, если на полностью заряженной батареи 12.7 В , а при работающем двигателе 13.3 В , то в какую сторону потечёт ток и что будет с батареей ?

Что тут неясного.Куда наклон больше,туда ток и потечёт:yahoo:
А потом весь ток из батарейки выльется,на землю:crazy:

Владимир 2010

10.02.2015 21:15

Цитата:

Сообщение от Albeagator (Сообщение 505295)

ZagSer168, ну да!! после ночного отстоя на батарее будет 14В???? да через полчаса будет 12.7.как все устаканится...

Если это мне, то речь о напряжении при работающем двигателе.

Nemo	10.02.2015 21:32

Цитата:

Сообщение от Владимир 2010 (Сообщение 505283)

13,6 В недостаточно, будет систематический недозаряд, который приведет однажды к отказу крутить стартер.
Нормой для кислотных аккумуляторов считается 14,0+-0,4 В, т.е от 13,8 до 14,4 В должно быть.

Возьми хороший мультимер. Сделай переходник к примеру из старого корпуса ЗУ для радар-детектора или телефона. Воткни все это хозяйство в прикуриватель. Покатайся и посмотри за показаниями. Думаю, что будешь слегка удивлен...

mikem65

10.02.2015 21:43

Nemo,Да честно говоря убивает . все знатоки в ОТЦ (ОТэЦ) , один пишет про догму в 13.8 В из Тех.Нот для другого должно быть минимум, а вот объяснить куда течёт ток не могут, благо второй популярно рассказал, хотя у первого при постоянном недозаряде акк. прожил уже 4 с лишним года.

Владимир 2010

10.02.2015 22:20

При случае попробую. А Вы можете озвучить причину?