vovik, да нету, счастливчики)))):mda:

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=513 а вот =бедолаги))))

2Felix20: Я - ещё один форумчанин, который подтверждает, что в мороз кондей можно включать: на Логане кондей на морозе - работал :) Он там не от мозгов машинных, а от кнопки срабатывал. При включении - падали обороты, поэтому могу с уверенностью сказать, что он - действительно работал. Правда, я его при сильных морозах (ниже -5) и не думал включать. Думаю, что если у Вас на Лачетти стоял не климат-контроль, а простой кондиционер, то его можно было включить в мороз.
Как мне кажется, кондей не работает, если он встроен в систему климат-контроля. А если он стоит как самостоятельная приблуда, то его можно спокойно включить. Но, возможно, я - ошибаюсь

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Ну, среди этих бедолаг беглый просмотр выделил не более 10% владельцев двухлитровых движков.

Конечно не было климата только печка и кондей..)))Да я включал обдувая совместно с печкой запотевшие по рециркуляции стёкла, очень удобная функция на мой взгляд..Конечно это было не в мороз -15..ясно дело..

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------

Да это так,но например 70%владельцев вообще не думают регится на форуме Рено в том числе и ближнее зарубежье (Украина,Беларусь например)

Я вообще впервые тут услышал.. Никаких вибраций не чувствую =)

Вообще-то для Москвы - сильные морозы это 20 и ниже. :)
А порог на отсечку примерно на минус пять и срабатывает. Дальше просто муфта не включится. И обороты падать не будут. Если движок прогреть - то и в минус 10 можно включить. Только на ходу - все равно выключится. Поскольку берется забортный воздух.
Этот ограничитель даже на приоре стоит.

Ну, среди этих бедолаг беглый просмотр выделил не более 10% владельцев двухлитровых движков.
Этих бедолаг в той ветке ровно двое: sba, который, похоже, забил, и felix20.
Хотя на месте sba я бы в 20 градусный мороз кондиционер не включал бы даже из принципа... :) Кстати, неплохо бы дать посмотреть систему кондиционирования хорошему спецу. Если компрессор уже подклинивает - лучше избежать проблем пораньше...

По поводу проблем. Я могу понять, когда у человека с машиной проблема. Тут у одного 2.0 не ехал, он обращался к ОД, кучу всего заменил, ничего не происходило, под конец машину украли. Я понимаю - он истратил кучу денег и своего времени, и его жалобы понятны. Но когда человек начинает стонать, что машина - говно, и ничего не делает, не тратит ни денег, ни времени, чтобы исправить положение, и продолжает стонать, выбирая кучу выдуманных причин для недовольства (якобы легкие двери (это после лачетти-то, с её пальцемнущимся капотом?), кондиционер не включается в мороз и пр.) - я этого не понимаю.
Что до неисправностей - они есть везде. И в лексусас, и в мерседесах, и в бмв. Мерседес из этой тройки, конечно, лидер. Чем машина сложней - тем чаще она ломается. Просто надо вовремя чинить. И в цене новая машина премиум класса за пару лет теряет столько, что иногда пару флюенсов купить можно. Особенно, когда происходит рестайлинг.

Что до флюенса - меня в 2.0 устраивает всё. Движок и коробка японские, конструкция ниссановская, железо европейское, безопасность европейская. Достаточно быстрая, высокий клиренс, 16 тыщ по КАСКО, можно бросать где угодно. Для моих путешествий - то, что надо. Если что, не дай Бог, случится - плюну и тут же куплю ещё одну, даже не ожидая, пока страховая заплатит.

Koba, тут какая-то путаница вышла.. Я себя к бедолагам не отношу. У меня с машиной все хорошо. Лачик с кондеем при -20 был не у меня, а у Феликса. Так что бедолага там только один, и это не я :)

sba, он имел в виду моего земляка, pbv кажется (запамятовал уже). У него были проблемы с отказом авто ехать как следует. Потом машину угнали. А Вас он случайно зацепил

Да-да, помню, прямо возле дома дернули.. Не припомню, что бы у него были проблемы.. Хотя, не суть важно, машины-то уже нет.

sba, Вывод один нет машины нет проблем)

Нет, у него были существенныепроблемы, связанные с тем, что машина после прогрева двигалась рывками. В летнюю пору он написал (сообщение врезалось в память): "сегодня +20, машина стала ездить уже не рывками, а прыжками"! Когда у него украли машину из-под дома, я искренне сочувствовал ему, и откровенно радовался за воров: это же надо было из достаточно большого количества неугоняемых Флюшек угнать именно такой дефектный вариант!

Сорри, напутал, значить. :)

Если и на "N" есть,то надо к ОД. А на "P" есть?

andre41, Андрей,шутишь? Я к ОД разным 2раза ездил...ноль результат...да на всех режимах есть..

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Koba, у тебя что личная неприязнь ко мне? Что ты всё перевираешь и потрошишь под свои вымыслы? Откуда ты знаешь что я трачу и чем я занимаюсь? Почему выдуманные причины? Где ты видел,что двери тяжёлые? Кондиционер на Лачетти включался в мороз..я вот тоже не понимаю почему я не могу быть не довольным? Ну вот например работой штатных дворников, виброкузовом и не работающим уже при -4 датчиком дождя?
И потом, если у тебя всё окей, живи да радуйся, я пишу для таких же бедолаг,чтобы в их лице иметь поддержку и сочувствие))))))
Да и ещё если ты ездил на Х6, то откуда такой устойчивый восторг от бюджетной сыроватой корейско-турецко-евросоюзной машины?

Самому не смешно? Датчик дождя! ДОЖДЯ, а не снега.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Nemo, А что на снег мокрый он не должен реагировать????? Кстати иногда срабатывает.. Получается что если не дождь а мокрый снег я что сам махать должен? А что вы все тут так угараете?

Felix20, не корректно реагирует - субстанция не та

Victor, Спасибо буду знать и не расстраиваться по этому поводу..)

Felix20, датчики парктроника также на снег (сугробы) некорректно срабатывают - будь внимателен...

Датчик дождя, кстати, на снег неправильно реагирует процентах в 5 случаев. Остальное время вполне адекватно машут дворники.

Victor, У меня с этим всё окэ, даже на травинки срабатывают)

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------

У меня не так,всё время колёсико кручу туда сюда...Ну тут уже всё объяснили по этому поводу спецы)

Felix20, я про сугробы пишу :) иногда подглючивает

RET, наверное потому что снег успевает растаить, превратиться в каплю, после чего меняет переломление света :D

Это видимо не штатное колхозное оборудование..
Только что сообщил что ничего подобного не происходит))

Felix20, у меня штатный стоял :)

на колеосе в снегопад бывает писк кратковременный от переднего парктроника иногда... - когда налипает на датчики

;)Значит и на травинки должен был сильно реагировать..

Он, зараза, на капли должен срабатывать...

Felix20, так нормальный авто ж ? есть недостатки конечно - не без этого

Nemo, Ну вот опять "косяк Рено"!!!!:sarcastic_hand:

хренасе - у всех производителей так :dash1:

Victor, Авто более чем нормальный..а там где не совсем нормальный думаю надо полимизировать на эту тему, так сказать подставлять дружеское плечо:sarcastic_hand: и жилетку поплакать)))))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:50 ----------

Это была шутка..

да понятно...

у вас то 2.0 .... а первым приходилось довольствоваться 1.6 без права выбора :(

Victor, Я вообще не понимаю если честно восторгов счастливых обладателей 1,6 особенно на автомате, тестировал - движок орёт,а тачка не едет, примерно так же как Круз 1,8АТ, по звуку движка думаешь что там уже 90-100км/ч а там ещё только 60км/ч)))

Не Рено. Общий принцип работы датчика дождя. На других марках такая же шняга.
Было бы лучше, если была бы еще и регулируемая пауза (на зиму).
Но при наличии либо одного, либо другого - однозначно выберу датчик дождя, хоть и криво работающий в снегопады.

разбавлю дискуссию :)

Практически не работающий в снегопады...но это тоже не плохо вспоминаешь как хоть этот рычаг дёргать надо..(про сигналку с картой уже позабыл, спасибо СР)

Я-бы, регулируемую паузу выбрал.

А можно..мне то и другое? Кстати да заметил что и паузы в работе дворников..не наблюдается (а на Лачетти была прости Господи))))

Полностью вас поддерживаю, уважаемый Koba!:drinks:
В подобных ситуациях мне нравится позиция всем известного Славы.
Ни разу не встречал в его постах какого нибудь нытья(А прочитал я почти весь форум). Хотя уверен, что о недостатках Рено он знает побольше многих здесь присутствующих. Просто этот человек заметив какую либо проблему не ноет, а сразу начинает думать о том как её можно решить(и в основном решает).:good::D
Думается мне, что у категории "нытиков" и прочих "обиженных" есть какой-то внутренний конфликт.:dash1:
Они видимо осознают, что во первых, - головой работать у них получается не очень(Не только не смогли заработать денег на то что хочется, но даже и то, что заработали, потратили не на то, что хотели).:sad:
Во вторых - работать руками(судя по их причитаниям и претензиям), тоже получается не особо.:sad:
Есть такой тип людей, которым должны все, а они не должны ни кому.:dirol::new_russian:
Но плюсы тоже есть, ведь как говорится - "если не будет зла, как узнать добро"(с) :):drinks:

Кстати, парктроники на снег действительно не реагируют. Видимо от снега ультразвук отражается намного хуже, чем от твердых поверхностей. Если кто не верит - попробуйте сами к высокому сугробу подъехать - сработает в последний момент.. Только сугроб должен быть из снега, а не изо льда с грязью...