Митюха, Не, читал, там подрамник откручивали - вот где причина. У меня всё пока с конвейера там.

А что так серьезно то сразу. Машина то новье, и ехала нормально, в ямы не попадала, ну не может вот так взять и вся поломаца подвеска )


Вот по осям.

http://savepic.su/6737977.jpg

Я бы с радостью к вам, но далеко.

Мы, к сожалению, можем судить только по тем фотографиям, которые Вы выкладываете. Смещение колеса на 5 !!!!!! миллиметров, свидетельствует о неисправности в подвеске (если конечно Вы уверенны в стенде).

С удовольствием констатирую - руль стоит прямо, машина едет как по рельсам! Спасибо огромное за понимание и душевное отношение всем из "Лоранта"! Попутно выяснилось, что помер концевик багажника. Жаль, буду искать может на разборках...

mik1628, а концевик там в замке у нас?

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------

Лоранту респект )

Да, всё в одном корпусе, причём - не разборном. Замок сам работает у меня - микровыключатель, который отвечает за сигнал мозгам, что дверь открыта или закрыта - издох.

mik1628, в багажнике ничего ценного не оставляем )) на разборках наверняка есть. Не такая редкая вещь.

Спасибо!
Замок работает- замыкается и отмыкается - микрик внутри даёт сигнал мозгам на индикацию и для включения света. Вот он залип в замкнутом состоянии. На разборке нашёл. Буду покупать, если исправен.

В пятницу был с очередным визитом.
1.Поменяли жижу в CVT. Пробег от прошлой замены где-то 40-45 т.км. Жижа слилась чистая, особой стружки на магнитах не было. Нареканий на момент замены жижи к варику не было, но после замены практически исчезли совсем не большие толчки при переключении из "Р" в другие режимы.
2. Почистили дроссельную заслонку, и чудо произошло, пропал дабл старт.
3. Ну и масло поменяли в двигателе.

Спасибо сотрудникам Лорант, все как всегда на уровне.

Не за что!:thank_you2:
Не ломайтесь!