И это ты считаешь нормой жизни счастливого обладателя нового рено?

Хочется сказать про перелив что вы, уважаемый, пургу гоните - ничего у вас не было из этого. Если бы и было то кипежу было уже на пол форума.

Koba, Вопрос как эти пользователи эксплуатировали свои движки?

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ----------

Викtор, Я об этом сообщил уже полгода назад просто у меня косяки посерьёзней этой байда к тому же я сообщал ОД он сказал что до ТО1 дотянешь.. в итоге выдавило на крышку я протёр влажной слфеткой и забыл на время..

Да читал я. В нашем форуме - считай полная тишина, по сравнению с форумами той же Октавии. Одно дело - тросик примерз, или ой-беда, что-то шумит, другое - клин двигателя и производитель отказывает в замене.

Тут такая штука - полтора пальца - это грамм 100. А 500 грамм на 1000 км - это вообще-то от минимума к максимуму. У Опель Астра - норма 600 грамм на 1000. Интересно, с чего бы?

Викtор, А виктор= крепкий Орешек? Привет...узнаю твой скептицизм)))

Felix20, Надо было хорошо принимать машинку, во время покупки. Много дорогих машин, которые в морозы и перепады температуры не заводятся, это не показатель .

Felix20, технологичней - это к примеру переход на новые сплавы при изготовлении деталей, а по твоему посту получается что самые технологичные у нас китайцы - что ни возьми функций куча, а вот как это работает (ездит) уже другой вопрос. О технологиях рено говорит их участие в ф-1.

Там турбо движок наверное нет норма? А что вы так на меня опять накинулись ренофилы?))))

Нормально эксплуатировали. Я могу рассказать, откуда ноги растут. Когда-нибудь. В отдельной теме. Но сейчас мне лень - пятница. Меня ждет пробка, потом беговая дорожка и потом бокал хорошего коньяка.
Всем удачи!

Felix20, Сколько стоит ,самый дорогой Фокус?