На штатном 15м размере все прекрасно рулится и держит необходимую вам выше скорость.

Да не прекрасно оно рулится на 15м размере. Мне то не рассказывай. Даже езда на 16 и 17 отличается , что сразу чувствуется, а на 15 и подавно. Я то знаю, о чем говорю. А ты видимо на 17 ни разу не ездил, раз так утверждаешь. Эффект приклеенности к дороге совершенно разный. Другое дело, что он не всегда нужен. Особенно, если кататься медленно и по плохим дорогам.;)

У меня с завода шли 16-ые, запаска на 15 была.
1.6 106 ручка, машина 12-го года

Ты чего разбушевался собственно, я тебе отвечал что ли? Я выше человеку ответил что на 15, по моему лично мнению и опыту все прекрасно на больших скоростях и ускорениях, поэтому я больше размер и не рассматривал, возможно оно и лучше, но лично мне (хотя я люблю тюнинговать и дорабатывать) вот смысла в этом нет, как возможно и другим..
Эффект приклеенности у меня был и на 14 дюймах на другой машине, в дождь как влитая была, тут и от резины многое зависит.

По твоему опыту на 16 или 17 лучше будет по грунтовой дороге с кучей ям и неровностей по сравнению с 15й, как трясти будет? И если дорога не дорога, а одни сплошные ямы, что обычно бывает по весне, что быстрее пробьешь 15 или 17ку?

Я же написал, для тех кто в танке, что для ям и проселочных дорог лучше высокопрофильная резина. 15
К счастью у нас в Алтайском крае дороги хорошие. Поэтому я езжу летом на 17. Зимой на 16.

Видимо только у вас это счастье, другим не посчастливилось.

На сколько я знаю, в Москве люди тоже дорогами довольны.
Когда нибудь и до вас очередь дойдет. Путин обещал. :friends:

Когда везде сделают отличные дороги, тогда на машинах смогут ездить только очень богатые люди. Наше правительство, киношники всякие, певички и подобные.

Человек ищет резину для " я живу в Пермском крае у нас напутано с дорожным полотном, то есть оно есть не везде где должно было быть и не такое качественное, вот хочу найти для себя оптимальный вариант размер шин, чтоб не убить подвеску,".
Поэтому Bygor и ответил "На штатном 15м размере все прекрасно рулится и держит необходимую вам выше (имеется в виду "я живу в Пермском крае у нас напутано с дорожным полотном, то есть оно есть не везде где должно было быть и не такое качественное, вот хочу найти для себя оптимальный вариант размер шин, чтоб не убить подвеску") скорость "

А Вы ему о приклеености...

Я уже сказал. Компромисс - это 16 размер. Что касается убития подвески. Есть такая пословица - дай дураку стеклянный х..., он его и разобьёт.

Что в переводе означает. Если в голове вместо мозгов гуталин, то хоть на 14, хоть на 18, результат с подвеской будет одинаков.

Я три сезона уже езжу на 17 резине и в подвеске еще ничего не умерло.

Почему я вообще здесь пишу. Потому, что если чел купит 15 диски и 15 резину, то на другой размер он уже практически никогда не спрыгнет. Так как это довольно дорого и бестолково. Купить колеса, а потом, чтобы они валялись. Для потенциального владельца флюенса 1.6 это накладно.
Тут надо головой думать изначально. :friends:

Всё. Покупайте, что хотите. Ваша машина, ваш выбор.