А ссылка есть?

Nemo, я не понял твою мысль. Поясни.

Проверь, нет ли постоянного плюса на плафонах освещения салона.
Вроде лампочки подсветки салона можно включить всегда.

Нет, лампочки как и все электропитание отключается блоком на АКБ. Я это раньше еще проверял.

у меня в мегане не отключается питание электрического люка в крыше (самого люка конечно же у меня нет).
в блоке предохранителей есть разъём предохранителя электролюка, оттуда и можно запитаться.

Блок отключения АКБ отрубает ВСЁ питание. Как может быть что на предохранителе люка есть напряжение? Тогда уж давайте уточним: когда именно необходимо иметь постоянное питание. На стоянке это возможно ограниченное время (10-15 мин) до отключения АКБ, если конечно с батареи не брошен прямой провод к потребителю. А если во время эксплуатации это другой вопрос.

замена торпеды
 

Здравствуйте, я впервые на сайте, поэтому не знаю куда написать. Была ли у кого тема по замене сработавших при ДТП подушек (водителя и пассажира), ремней (как струны) и соответственно торпеды. Спросили в салоне у ОД - выходит 150 тысяч, (машина 2011 года без КАСКО), может как-то решается такая проблема?

была. решается.

открой схему и посмотри что конкретно отрубает этот блок, он отрубает только некоторые цепи.

и как раз цепь электропривода люка не отрубается никогда.
также как и ЦЭКБС и модуль в водительской двери, чтоб ты мог машину открыть.

салонный блок предохранителей питается сразу от двух шин
2 толстых разъёма с 4мя проводами
так вот один из этих двух проводов не отрубается модулем отключения 1144
левый разъём, правый провод :)

:good:
А энергозависимая память ЭБУ от чего питается?
Наверно от встроенной батарейки.:crazy: