skr,
Да да. У меня тоже просто крутит. Сегодня машина весь день у ОД. Сказали,что прибор,который проверяет аккум на профпригодность,требует полной зарядки,поэтому они ее до завтра оставили.
Надеюсь мне завтра счет не выставят,т.к. просто так акум сесть не мог.

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:36 ----------

Павел.Ю,
В морозы,да и вообще зимой, лучше заливать 92й. Он быстрее воспламеняется.

Мой тоже глючил только в сырую погоду и при дожде... с третьего захода я ОД добил - полностью заменили за месяц до окончания гарантии на парктроник(1год!) .

ага, стало быть я сначала попробую отогреться, а потом все же буду добивать дилера ))

Павел.Ю, У меня такая же беда. - 27 и все ваши симптомы, только обороты больше 2,5 тыс не поднимаются

Сегодня отказался работать климат-контроль. Лампочки загораются, а воздух не дует. Никакой. Доехал до дилера (Авиньон) - говорят записывайся на диагностику - ждать несколько дней. После общения с руководством машину забрали на диагностику, но сказали если потребуется ремонт, то придется ждать. Сижу жду результатов.

Сегодня с утра опять релюшка залипла в блоке отключения АКБ(((.Решил проблему быстро снял крышку с акомулятора и костяшками пальцев постучал по этому треклятому блоку и все питание подалось.Завелась но начала выскакивать ошибка пищало и писало что ошибка по акомуляторной батарее.Погазовал сразу и эта ошибка пропала.ОД от меня очень далеко так что благодаря вам господа, я почти ко всему готов.

deniskizim, что у вас там с погодами. Отпиши, плж., сюда: http://fluence-club.ru/forum/showthr...EE%E3%EE%E4%E0

Мне тоже про защиту втюхивал :sarcastic_hand: У них наверное стандартная отмазка, наверное на курсах учат :lol:

---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

На следующее утро вообще не завелся, звонил в асистанс, сказали приедем прикурим. Приехали через 4 часа, я сел в машину и завелся сам :D. На следующий день снова та же ситуация... Асистанс только перезвонил серез 2.5 часа :shok: Я уже завелся и ездил. Сегодня был у ОД, вердикт, полетел BDU. Сказали что до 11 года они были не предназначены для нашего климата :shok: . Собаки, как же они машины то продавали ?:mega_shok:

Вчера возникла такая-же ситуация. В моем случае все оказалось банально - предохранитель вентилятора салона, пошевелил его - все заработало.

Вчера заводился при -33. Завелся сразу, но: запищал комп, загорелся STOP, гаечный ключ, и какой то значок ( По книге: датчик токсичности газов). И обороты были неравномерные, постоянно пытался заглохнуть. Сегодня при -20 завел: горят ключ и датчик токсичности.