Ipl.batman, Это пипец ..........Иных слов нет.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

Господа!

"Читал" что вроде бензобак у ФЛЮ 60 литров.
Опять обманули?
При горящей лампе более 48 под горловину не помещается ......

Да 60 литров там.Просто лампа загорается при остатке в 15 литров.

второй, Ну сначало электронное табло уходит в ноль. Потом уже лампа загорается.

Ну не поверю что остается 15 литров. В нормальных машинах загорание лампы это 30-40 км пробега, но не 150 ......

ЗЫ Как проверить то?
Может мне бензобак "бракованный" поставили ? :)

У меня на Логане при загорание лампы это было 90-120 км

Возьми ромашку и : -верю-не верю:yahoo:
Проверить очень просто.
Загорелась лампа,налей в канистру бензина и езди.Как заглох-залей бензина,сколько в канистре и езжай на заправку.
Другой вариант: возьми "кислородный шланг",с одной стороны в него вставь металлическую трубку.
Вставь шланг в горловину бензобака и, постепенно вращая шланг,затолкай его до дна бензобака.
Откачай бензин,сколько есть в баке.
Там и поймёшь,какой бак в машине.

:good::good::good:

второй, Сухой ход грозит перегревом насосу. Низя.
Шлангом не высосать. Почти не высосать.


Проще насос снять ..

ЗЫ Интерес нем праздный так как в дальней поездки это важно.

зато поставить хреново.
С одного раза насосу ничего не будет.
Я же езжу.

Лампочка загорается всегда по разному, в зависимости от текущего расхода, по трассе, это одно в городе, другое..в городе,например остаётся ещё 10литров минимум...можно ещё 100км проехать примерно. На трассе это будет ещё 8литров в баке, можно ехать 100км соответственно..до заправки дотянешь..проверял..Вспомнил, лампочка в городе и на трассе загорается ,когда на БК остаток до заправки =60-70км, можно смело прибавить ещё 50-60км

Felix20, это при том условии что не глючит датчик топливный.... а это частенько случается...