Это распоряжение для внутреннего рынка.

Точно, для российского рынка, который бесконечно мал в сравнении с китайским, будут делать другие авто :lol:

Оракул из тебя так себе, а вот паникер ты отменный ;)
Что там с революцией, в Китае, наши победили или так и не начинали? А то танки и все такое, что бы прокаженных из "карантина" не выпускать :D

Да нет, насмотрелся я на ржавых китайцев уже.
Но ты можешь смело покупать - у тебя же знакомые наверняка прям с заводом инфу шлют, что для россии другой металл на кузова идет.В
Что в Китае? А ничего - после масштабных волнений (ну и обнуления Си) убрали все карантины и веселые картинки идут с кремацией во дворах. А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

А что с металлом? Металл, как металл, такой же тонкий как и везде. А вот обработка поверхности вызывает вопросы. И да, для разных рынков разное исполнение.
Ты пел о политической напряженности из за обнуления Си. По факту, напряженность социальная была, как и предпологалось.

Да что там, вон недавно писали, что китайский Jac получил ноль звёзд по безопасности. Он если 10 лет прослужит - уже чудо.

<iframe width="480" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/bPES3LeOt78" title="Euro NCAP Crash & Safety Tests of CHERY OMODA5 2022" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Гранта явно хуже будет на аварии...

Ну, если у тебя коррозионная стойкость сталей с различным легированием одинакова - какие вопросы? Ну и по поводу того же цинкования - не нужны ли специальные ванны и т.д.? Почему лада-граната по прежнему гниёт только в путь?
Я пел о готовящемся госперевороте, который и был успешно проведен. Проблемы в экономике никуда не делись, опять же я пел про танки против вкладчиков - это не социалка?

А Lynk & Co 01 и Nio ES8 получили по 5 баллов. Значит Jac брать не будем, пока...
Тем не менее, кое какие модели уже прошли сертификацию, для старого света... Видать те, что делали не совсем сами.

У тебя есть точные сведения о марках и составах сталей, которые используют европейцы, американцы, японцы и китайцы? Очевидно, что таких сведений у тебя нет и быть не может. Это "секрет фирмы" ;)
Я и писал про подготовку к окраске, где то она есть, где то ее почти нет.
Госпереворот... Да, битва была кровавая, многие погибли :D Против вкладчиков танки не применяли, это был очередной скомпилированный вброс. Вкладчики - херня, в сравнении с карантином и закрытии районов и городов. "Нулевая терпимость" могла и к революции привести ;)

Очевидно, что китайцы ставят самое дешевое и с минимумом легирующих добавок. Все равно через 10 лет на свалку. Коррозионная стойкость? Усталостная прочность? Да кому они на свалке нужны?
Затем защита от коррозии, а не "подготовка к окраске". Ведра цинкуют отнюдь не чтобы к окраске их подготовить. Машины фосфатируют или цинкуют тоже не для того, чтобы краска лучше легла.
Хрущева сняли тоже без кровавой битвы. Да и ГКЧП закончился без особой бойни.
Карантин и закрытие районов - это и была борьба с вкладчиками и обеспечение плавного госпереворота. Как только переворот прошел успешно - сразу и коронавирус куда-то исчез и наплевать стало китайскому правительству на статистику по заболевшим и умершим, даже перестали ее публиковать :lol:

Но и сейчас, цинкуют и фосфатируют далеко не все модели машин и япошки в том числе. А зачем? Маркетологи не зря свой хлеб кушают, им не нужен "вечный" кузов. Достаточно добиться, что бы в гарантийный срок лкп осталась на месте и небыло сквозных дыр. Гарантия на 10 лет от дырок есть, а дальше хоть рассыпься. Вот примерно на 10 лет сейчас и хватает. Мало, что ли ржавых десятилеток ездит? Да дохрена и больше. Кто то подкрашивает, кто то нет. Опять же, условия эксплуатации. В северной Африке и 30 лет коррозии не будет, а на Кубе за пяток лет начнет дырявиться...
Ага, вот оно, где собака зарыта ;) И так - переворот, вкладчики и коронавирус...
Про переворот - что то радикально изменилось? Радикальных изменений нет, как была компартия так и осталась. Дворец Гнета не построили.
Про вкладчиков - сколько вкладчиков пострадало, в процентном соотношении к населению и как это отразилось на их жизни?
Про короновирус - а вот это 3.14здец полный. Работал себе человек, деньги на хлеб зарабатывал и тут щелк и он сидит дома и доедает последние припасы, что успел на заработанное купить. И всем начхать на смену кормчего, когда просто кушать хочется. Сейчас, после послабления, резко выросли случаи заражения. Проверяльщики берут поголовные тесты у всех и вся, без какой либо системы. Могут на КПП рстановить и проверить, если положительный тест, то отправляют домой. Вот то весело водителю груженной фуры и тому, кто эту фуру ждет. Я вот жду, скрестив пальцы, что бы она до границы добралась.
Так что сильнее- 1млн. вкладчиков или 100мл. запертых в карантине? За то Си герой, отменил "нулевую терпимость"... А если бы не отменил, на долго ли хватило терпения людей, сидящих в карантине, без работы и средств к существованию?

Скажем так - оцинкованы НЕ ВСЕ элементы машины. Даже у Лохана была частичная оцинковка. Маркетологи не зря едят хлеб, потому механизм смены авто в развитых странах совсем иной. И через 10 лет авто не утилизирует никто, а продает. Даже в США средний возраст машин поболее 10 лет. По поводу коррозии на Кубе - см тамошний автопарк 50ых годов выпуска.
Теперь про переворот - если не считать отмену механизма обязательной сменяемости власти впервые со смерти Мао, то ничего не случилось. Подумаешь коллегиальное правление сменил пожизненный диктатор, экие мелочи.
Собственно проблемы в экономике никуда не исчезли, вкладчики просто один из элементов. Под эгидой короны вообще-то была попытка запустить проект "новой нормальности" в Китае - с тотальным цифровым контролем и схемой социального кредита. В ЕС в общем тоже - все эти медицинские паспорта и прочие веселые вещи. И там и там проект смены схемы социального контроля провалился, просто ЕС решили зафиксировать убытки раньше, а Си ждал обнуления на съезде. Как только все прошло гладко - пошла фиксация убытков. Ну умрет сейчас миллион или десять китайцев. Да уже всем не до этого, как осенью не до смены СХЕМЫ власти в стране было. Посмотрим теперь что будет с банковской системой КНР весной-летом. Насколько бодро стартанет после локдауна естественного уже весной экономика - главный вопрос. В том числе и для нас - нонче Urals ниже 40 буказоидов стоит.

А налог в ЕС на старые машины такой же, как и на новые? Америкосы не в счет, им на все наплевать, на борьбу с потеплением в первую очередь, по этому лохматундры до сих пор катаются. Был я на Кубе, все своими глазами видел. Есть там и новые тачки, немецкие и китайские.
Т.е. простой народ так увлечен политикой своей страны, что аж кушать некогда, если есть чего? Иногда, очевидные вещи и есть правда. Так зачем искать не очевидное...😉

В ЕС налоговое законодательство отсутствует, у каждой страны свои налоги. В Литве ввели с 1 января 2022 года налоги на регистрацию авто, когда ставишь на учёт то в зависимости от типа топлива и класса экологичности разово уплачиваешь определённую сумму. Самый большой налог на евро-0 дизели около 400-500 евро что-то.

Заведи на сайте ПФР свой личный кабинет, закажи там извещение своего лицевого счета. По нему увидишь всю свою трудовую жизнь и как каждый работодатель вносил за тебя страховые взносы. Если получал черную зарплату тогда не надейся что от этого увеличится размер пенсии.
А впрочем, тут со дня на день хотят что то намудрить с ПФР и типа объеденить его с другой социальной структурой, точно не помню.

YRA62, у меня с 2005 года до 2022 белая зп была сильно выше средней, однако по пенсионному калькулятору при таких отчислениях до моего 65 летия пенсия будет 19 тыс. руб. Что как бы совсем смешно.

Byaka, Свои баллы не помню но, когда 2 года назад оформлял пенсию будучи со стажем в 40 лет, начислили 17 900р. Потом, через год стала 18 200р. Теперь, как неработающий, жду переначисления с учетом индексации,. Должна быть 23 000.Так что не все у вас так плохо. Но в общем и не хорошо конечно.

Byaka, При существующем раскладе :)

У меня накопительная часть пенсии в НПФ "Открытие" составила 12 тыс.р., это без дополнительных взносов. Только за счет инвестиций моих начальных денюжек. Рискованно туда что-то дополнительно вносить. Надо будет как-то заняться, получить их. Сложность в том что офис "Открытия" находится только в Москве, все оформление получения денег только через инет.
Свыкайтесь с тем что выжить только на пенсию это личная проблема каждого из нас.

mikem65, это фантастика :crazy:

Byaka, А ты случаем не интересовался какой пенсией и в каком возрасте Литва тебя обеспечит? Без сарказма, просто спрашиваю.

YRA62, минимальный стаж 25 лет вроде, у меня наверное впритык и выйдет, пенсия будет минимальная, сейчас это 320 евро. Если ещё и российскую всё же получу то будет нормально на пивко и развлечения. А на жизнь придётся где-то ещё брать :D

А мы тут пенсиями мериемся, когда у человека реальные проблемы...

И на сколько шикарно можно жить в Европе на 320 евро? За коммуналку хватит заплатить?

Где то проскальзывало, не помню где, что затраты увеличиваются от возраста авто. Типа - стимуляция для покупки нового и избавления от старого. В общем, общество потребления в чистом виде.

YRA62, за коммуналку последний раз заплатил 290 евро. Но вроде пенсионеры могут что-то типа субсидии оформить. Но у меня и квартира 68 метров в доме советской постройки, в новых домах с индивидуальным отоплением существенно меньше, там в районе 100 люди платят.

Да уж.. Я, проживая в 9-ти этажке, в квартире трешке в 65 метров, плачу по еврам примерно 140. Это все ежемесячные платежи, начиная от смартфона и кончая теплом и электричеством.

Ну летом меньше, где-то в районе 100 за всё про всё.

Средняя пенсия в Литве в 2022 году составляет 440 евро. Это почти 40 % от среднего ежемесячного оклада среднестатистического работника в Литве.

Пенсионный возраст здесь начинается с 62 лет и 9 месяцев.

Получить пенсионную выплату по старости можно лишь при условии, что гражданин был официально трудоустроен на протяжении 15 лет, в течение которых уплачивались взносы в Пенсионный фонд. Стаж работы в советский и постсоветский период не принимается при расчетах.

На получение государственной пенсии могут рассчитывать исключительно граждане Литвы.
Иммигранты, имеющие ВНЖ или ПМЖ, подобной возможности лишены.
Иностранный гражданин, легально проживающий на территории Литвы и желающий получать пенсионное пособие, может обращаться исключительно в частные пенсионные фонды, которые будут выплачивать ему пенсию при условии наличия достаточного объема отчислений.



Источник: https://visasam.ru/emigration/pensio...a-v-litve.html

Про постсоветский - сильно!
А какой же тогда принимается? Досоветский?

Это в 2022 году выходили на пенсию, а в 2023 году уже будет 63 с чем-то и так до 65 лет повысится, тут тоже плавное повышение до 65 лет, правда растянутое лет на 10.
Средняя пенсия 440, а минимальная недостигшим стажа 20 лет (опять же это постепенно повышается, сейчас 15) гораздо меньше.
С постоянным видом на жительство пенсии выплачиваются. Мне даже в Содре пишет сколько у меня баллов накоплено и какой стаж, ну по местному калькулятору я 20 лет наберу если до 66 лет проработаю.

Только местный, если переезжаешь из РФ, или другой страны, то стаж никакой не засчитывается. А для местных и советский стаж не засчитывается. Ибо нефиг. Работали типа на окупантов :D

Ладно вам тут сраться. Вот вам немного красоты на ночь грядущую. Волочкова отдыхает:crazy:
ПобедительницО одного конкурса красоты из США
<a href="https://ibb.co/XDHGKmT"><img src="https://i.ibb.co/yp2xZLJ/scale-2400.jpg" alt="scale-2400" border="0"></a>

В заднем ряду второй справа вообще мужик вроде.

<iframe width="480" height="250" src="https://www.kp.ru/video/embed/905405/" frameborder="0"></iframe>

:D https://wpde.com/news/nation-world/t...t-brian-nguyen

Жесть.

Помоему у полицаев был прибор сломан... 4.22 это вроде уже кома.

У Вас прям холява по сравнению с неметчиной: у тещи за 1,5 комнатную квартирку(55кв.м) в старом доме коммуналка поднялась на 250€ (40%), на сегодня уже под 950€ (это сама аренда у госкомпании, коммуналка, связь/тв/инет) при этом пенсию увеличили всего на 200€. Вольфсбург из богатого городка (однако градообразующее предприятие VW) начал превращаться в отстойник. Сначала корона подкосила, потом отсутствие комплектухи, сейчас и с комплектухой проблемы и спрос начал падать, соответственно сокращения не дикие, но существенные, отчисления налогов городу существенно меньше. Плюс понаехавшие при Меркель, которые город засрали и продолжают успешно это делать.