Андрей69,На Флю не слышал, а вот на Логанах такая беда была замечена, датчик неправильно отрабатывал уровень топлива, обычно лечилось следующей заправкой с заглушенным мотором.

Ок, спасиб, ребята. Буду иметь ввиду.

PS обычно мотор глушу, но случаи разные бывают...

Не глушат их в основном при оставлении на ночь и то это уже прошлый век: либо автозапуск, либо электроподогрев через розетку на стоянке. Думаю от 5-10 мин остановки на заправке ничего страшного не произойдёт, даже в суровых северных условиях....

Заправляюсь не глуша, пока тьфу-тьфу-тьфу вроде ничего не глючило.

У меня ( и не только, если почитать форум МЕГАН2) на МЕГАНЕ после заправки "без выключения" показания датчика топлива не обновлялись до тех пор, пока не производился перезапуск зажигания.

ДиМитрич, "не обновлялись" и "не верно показывает" разные вещи. На Мегане2, и у меня, при заправке с заведенным двигателем, показания на обновлялись. На Флю такого нет.

:drinks:Надеюсь Мы друг друга поняли!!!

Парни. Есть какая то статистика по отказам функции свободные руки, т.к. Свою машину планирую отдать отцу, а себе подыскиваю вариант покупки бу флюенса , но много предложений с данной функцией. И хочется и страшно что может подвести в самый не подходящий момент. Спасибо. Буду благодарен за ответ.

Волноваться не стоит, функция свободные руки работает прекрасно. Наоборот, я бы даже посоветовал обязательно брать со свободными руками. В качестве бонуса, будет регулировка руля по вылету и приборная панель поинтереснее.

Спасибо. А что в приборной панели будет отличия, что- то я раньше не видел отличий от своей.