До 12года был ..Молчат потому что уже все тёрки перетёрли..А на метро да конечно приятно прокатиться раз/год для ознакомления..

Насколько мне известно, очёчник устанавливается вместе с навороченным, самозатемняющимся зеркалом заднего вида. У меня такого зеркала - нет (не заказывал), вот и очёчника нет, НО!!! он мне и не нужен, поскольку очки ВСЕГДА на носу:sun_bespectacled:.

vovik, Навороченное самозатемняющееся зеркало заднего вида у меня есть,от этого очечника не прибавилось,но он мне не нужен ,поскольку очки не ношу:pardon:

ха.... у меня он есть,... ношу очки на носу, очечник использую для хранения чеков с заправки :) для большего он не годится:) на классике был отсек на панели для мелочевки- наш очечник имеет те же корни...

Очечник имеется и без навороченного зеркала заднего вида! Но там у меня лежат совсем не очки))

Привет всем. Очёшник практически только для обычных очков, солнце защитные в своём большинстве туда не влазят, да и обычные если не той стороной положил имеют свойство дужками сползать в щель и заклинивать очёшник при откравании, так, что у кого нет не переживайте, у меня есть но я им практически не пользуюсь все очки в подлокотнике в футлярах.

Ну-у, не знаю, у меня и зеркало навороченное и очешник, и очки в нем лежат, и для меня это - удобно.
В Мегане у меня в подлокотнике рация стояла, а что в этот полокотник положить, пока не знаю, пульт от навигатора там щас живет.

Ну, значит я ошибся. Сорри:sorry:
Я вспомнил! Эту сказку про соответствие очёчника самотемняющемуся зеркалу заднего вида мне расказал менеджер в салоне.

А у меня в очечнике страховка лежит. :)

Вот это завернута она)).

Ага, сейчас номера менял, спросили в какой компании застрахован - даже не вспомнил! :)

Приветствую. Будете смеяться. Вчера лень было до гаража шлёпать прыгнул в Волгу смотался по делам (темно уже было) еду и вдруг ловлю себя на мысли "Почему зеркало не темнеет?", да к хорошему быстро привыкаешь (как и к порулевому переключателю мультимедийки).

Да привыкаешь к хорошему,факт вот поймал себя на мысли,что сигналочку то с картой давно уже не достаю из кармана...подошёл за ручку взялся чииик..откр..также за багажник..красота!!

Это вы смеяться будите, я на него повесил простое сферическое. Ну не могу я с простым, в смысле с прямым зеркалом. Хотя честно пробовал привыкнуть, но в сфере реально обзор больше.
А на счет "Свободных рук" - это да, удобно. Не доставать, не нажимать, и не пихать, подошол, открыл, сел завел и поехал.
Прада у меня "Шархан 9" при автозапуске после отработки времени глушит машину, сигнализация остается включена а замок разблокируется. Что за хрень, не пойму.

Привет. Да уж удивил, так удивил. А по поводу Шерхана- разве он согласуется с Флю, штатная сигналка не лезет в замки, это пререгатива "свободных рук", да к слову, а ставили у ОД? Если да то извините с них и спрос.

Автозапирание активировано?

Ну почему удивил, мне реально комфортнее.
А Шерхан согласуется, только штатная имеет прирегативу, если ручки сработали то с пульта от сигналки двери не откроешь только с родного, а наоборт - без проблем. Шерхановский пульт работает как пейджер, а сигналка ставится и снимается автоматом или с родного пульта, ну и автозапуск естественно.

Автозапирание активировалось при первом старте с автозапуском.

из европ гоняют грандтуры- ценник на соточку выше чем у хетчей.... недавно заходил в киа- смотрел новый сид универсал- понравился только багажник- раздолье для всякой мелочевки, салон не впечатлил, да и сидушки жесткие- вообщем со спокойной душой сел в свою машину и уехал:) а раньше червячек-то точил

Может попробовать отключить?

Может быть и стоит, только скорее всего глюк в согласованности системы.
Если сигналка включина автоматически, то при автозапуске включается автоблокировка дверей, отключается кондей, включается обдув лобового стекла и устанавливается температура 21. Но если сначало отключить родным пультом а потом сделать автозапуск, то машина просто заведется а все установки останутся прежними. Наверное если отключить автозапирание и делать автозапуск по второму алгоритму, то скорее всего все будет работать, но это получается танцы с бубном. Хотя в первом логики больше.

Октавия 1,8 на автомате (880 т.р.) лучше чем Рено, бери и потом спасибо скажешь;)

В своё время у меня стоял такой выбор. Решающим оказался внешний дизайн. Шкода - машина добротная, как говорят, надёжная и практичная. Но, блин, какая-то она стариковская что-ли. Но это исключительно дело вкуса.

Почитаешь наш форум, поймёшь, что лучше брать что угодно, только не Флюшу:

Морда у Окташи типа "солидол", а так база короткая,считай "чистый гольф класс", поэтому проигрывает Флюше по комфорту (габариту) салона..
А вот "красота" Флюши на любителя..с какого то ракурса очень ,а с какого то вообще "не понять кого обнять"..
Подождём новый кузов Окташи..думаю после равных вообще не будет (если ценничек устроит потребителя).
Кстати вчера ехал на такси Вольво хс90, так вот машина вообще "вау", а сзади задок козлит да подбрасывает,причём это в городе!!Вот так вот, чего можно ожидать от Флю, которая в 3раза дешевле.

Тут, наверное, каждый Октавию смотрел в качестве альтернативы. :)

... и набрали флю/меганов. А теперь окташу хвалят.
:mda:Загадочная русская душа.

+1

Не знаю чего людям не хватает. Мне Флюша о-о-очень нравится! И снаружи и внутри. Большая, спокойная, вальяжная... В чёрном цвете - ва-а-аще кайф!

Вот и я так решил. И вариатор по характеру к этой машине очень даже подходит. Я иногда совершенно не ощущаю скорости и только беглый взгляд на спидометр отрезвляет.

Где хвалят?По моему всё сказал про разницу с Флю. Поэтому и выбор сделан в пользу Рено,ещё не догадываясь про его "косяки".

Когда я выбирал,то не в пользу октавии сыграли российская сборка,коробка не автомат,а робот,налог(1.8 движок -152 л.с.,на много больше получается,чем у нас),цена дороже и ожидание пол-года.

Коробки теперь автомат,а на сколько налог больше?138/152? Флю теперь и Российская сборка, ожидание бывает по 1,5-2мес.

После 150 лошадок ставка возрастает,мой товарищ за суперб с таким движком около 9000 р. платит.

136 л.с. - 4080 руб.
152 л.с. - 5776 руб.
Использовал калькулятор: http://www.glavbukh.ru/calc

В разных регионах ставки налога разные!

мне CVT после автомата очень нравится :sun_bespectacled:

Если не секрет - с чего пересели? А то тут широко распространено мнение, мол, на Флюше хорошо ездится только после Логана, да отечественного автопрома

Лично я пересел с Мегана 2 фаза 2 Экстрим 2008 года, после 4-х лет эксплуатации с новья. Свои впечатления я описал чуть раньше. К ним могу еще добавить, что на Флюенсе есть пробка на бензобаке а на Мегане небыло, был просто клапан, втыкаешь пистолет и ни каких проблем. В общем позитив, если не обращать внимание на отсутствие разных кармашков и объема бардачка, по сравнению с Меганом.
Перед продажей прошел официальный ТехОсмотр, при пробеге 75000 доплатил только за регулировку фары, а соседу на Фокусе 50000 там же насчитали чуть ли не всю подвеску, рычаги, диски, рейка, фар. А он совсем не гоньщик. Да, и еще раньше был случай с ним же, подъезжаю к дому а у него почти весь форд раскидан. На мой вопрос - на хрена? Говорит - шумоизоляцию делаю. Я был в ауте. Хотя позже брат и зять на Киях Сирато и Сид, тем же занимались, бред какойто, новые машины.
А еще раньше был у меня Мерседес 190 автомат 2 литра, а еще раньше Москвич 2141. Ну и покатушки на разных Хундаях и Кия.
Прокатился на соседской Актавии, и ни чего положительного после Мегана я не увидел, полное г-но, убожество.

Пересел я матиза, на который сел после жигулей. После жиги матиз с автоматом-это просто сказка;) Бегал он шустренько. Хотя были и минусы-расход летом по городу в пределах 10л, зимой до 15-18 с прогревами, по трассе 6л. Ну и то что движок 0,8 греется долго и остывает быстро. Также минус автомата-греть зимой приходилось прилично.
А вообще думали соляриса брать поначалу после матиза, но прокатился на нем-вроде исправляли подвеску заднюю, а все равно что то не то-прыгает на каждой кочке.
Жене понравился меган, поискали с автоматом, увидел по объявлениям с вариатором, почитал, понравилось.
Нашли с вариатором, вот в начале ноября и купили:sun_bespectacled: Был еще 5тидверка бежевый-его думали сначала, не успели, взяли купешку-не жалею.

Приветствую. Это точно, особенно если ограничитель не выставлен и второй "ограничитель" не в салоне. Пару раз высказывал себе за скорость "на двойное лишение прав".

Klim77, я вот пересел с М2 ext.2007г , ящичков тоже не хватает :( но я выбирал среди хетчей. В конкурентах ей была только астра,но, вообщем, скидки сыграли свою решающую роль:)