АААА!! Какой ужос!!!! На саляре ездил что ли?????

Ну это совсем уже ни в какие ворота .......

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

Я знаю,что в магазине при покупке я смогу отличить лажу.

срочно подскажите
с 10 го года по ходу много времени прошло - нигде не могу найти
2. DENSO IRIDIUM VK20Y
3. DENSO IRIDIUM IK20
эти свечи.
первые NGK нашел, а эти нет. может номера сменились?
какие сейчас от DENSO подходят? дайте новые номера плиз

Это вряд ли.
http://www.denso.ru/catalogue1.asp?m...id=20&FromBG=y

Ну поставь ты NGK. Что,ты думаешь там иридий разный?? :yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------

NGK на всех тойотах ставят и они ходят по 70 тыщ на них. Вот все уперлись в ДЕНСО,как будто это эталон блин.:superstition:

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Я на Камри 4 года ездил на этих свечах и на 92м бензине. Идеально было в любую погоду с первого раза.

автолюбитель, Вчера вечером по автоплюсу,в программе "подержанные авто" была Камри 6.....для меня новостью стала что на 2.4 двс потеет клапанная крышка....

с завода стоят вот эти свечи NGK BKR6EIX

Дмитриевич, Иридивые с завода?

Ничего там не потеет. Там вообще капот открывать не надо. У владельцев камри посмотрите форум. Там из проблем и поломок ничего нет связанного с двигателем. Ну может только единичные случаи.

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Может на новые стали с завода ставить??

автолюбитель,
http://www.camry-club.ru/forum/showt...панной-крышки?

Переведите мне на русский вот это. Слишком замудрено написано. "Чем беднее воздушная смесь, тем более затруднено воспламенение. Чем больше предел воспламеняемости, тем беднее воздушная смесь, в которой может воспламениться свеча, тем лучше эффективность воспламенения свечи. "

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ----------

Как будто одно и то же 2 раза написали. Нет?

---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ----------

Не знаю,может компания ДЕНСО везде проплачивает,но вот про NGK я такого красочного описания не нашел,а про ДЕНСО вот,пожалста. :sad:http://zameni.ru/content/view/82/48

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------

Вот еще. Тем,кто не видит разницы.
Пора перейти к выводам.
Так стоят ли «драгоценные» свечи своих денег? Давайте считать. Возьмем дорогие свечи с тонким электродом, допустим Denso Iridium. При их установке мы переплатим примерно 1200 рублей по сравнению с обычными, но вполне приличными импортными свечами. Пусть автомобиль в неделю съедает 40 литров 95-го бензина. Это около 1000 рублей. Снижение расхода топлива на иридиевых свечах для впрыскового мотора — около 6–7%. Это 60–70 рублей в неделю. Итого, нам надо проездить 5 месяцев, чтобы свечи полностью окупились. Улучшение динамики, повышенная надежность работы, сниженная токсичность — это уже так, небольшие дополнительные бонусы… Живут же эти свечи практически весь срок жизни автомобиля в руках одного хозяина! Так что с экономикой все понятно.