Сейчас и поеду искать. Сегодня -21 у нас не состоялось,а всего -14)) Можно сказать лето!

:lol::lol::lol: Любопытства ради (никогда не задумывался над этим раньше) - какая летом самая высокая температура? Я к тому, что купаться можно? Просто никогда в ваших краях не был (да наверное и не придётся) И кстати - как машины у вас заводятся в пик зимних холодов?

Привет. Сегодня в "Глобусе" видел "Автобанщик" до -55 за 360руб 4 литра.
-30 покупаю каждый год этого же производителя, а вот -55 вижу впервые.

В том то и фишка,что и летом может быть +36! Кстати,это лето было просто сказка:dirol: За все мои 26 лет проживания на севере такое было впервые. Но по приметам за таким летом неминуемо следует такая же зима,только в минуса.
Что касается заводки машин,то часть автовладельцев устанавливает Вибасто или Гидроники, часть ставит электрические котлы подогрева(если есть где его подключать,например,машина стоит на стояке и они у нас обычно оборудованы розетками),а часть используют по полной сигнализацию с автозапуском( к этим и я отношусь) ставишь сигналку на -20 и 15 минут прогрева и собственно все.
Но в -45 может еще и тосол или антифриз кристалезоваться.
Вот как-то так и живем!:ok:

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

Меня смущает,когда на омывайке написано -50 или -55. Утверждать не буду,но вроде бы заводские омывайки только до -30. Остальное концентрат только.

Именно концентрат. Вот свежесделанная фотка

Ок! Буду искать. Сегодня попал только в один магазин,а там не было такого((

Попробовал 20-ть минут назад:new_russian: Резюме - Флюшка ЛУЧШЕ:crazy::yahoo::yahoo::yahoo:

Славутич, Своя рубашка ближе к телу))

Флю, Флю и только Флю (это если сравнивать эти машины):secret: Два раза вылезая из этой коровы - я испачкал брюки! Об навесной порог! Был крайне зол, потому, как сейчас у нас идёт дождь и на пороге, до кучи ещё и глина немножко есть:diablo::diablo::diablo: А если серьёзно, то конечно же я шучу и ёрничаю:lol: Мне такое авто не по карману...

В нашем бриллианте тоже можно брюки испачкать! Вопрос защиты порогов это большой минус у Флю((

РекомендуюВложение 13284

Сегодня по трассе ещё раз протестировал "ручной режим "вариатора...если наловчиться на нём гонять и ускоряться можно ещё быстрее чем в манере "тапка в пол"..очень понравилось!!Даже по городу потыркался в "ручном режиме", всем советую))Правда звук мотора немного напрягает он становится слышней (старался держать 3тыс.об.мин.)

---------- Сообщение добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:20 ----------

Интересно а есть -100?))) В Питере достаточно -30 при любом раскладе..

В Питере зачастую - да, а в ЛО бывает не хватает.

Я в прошлом году ездил на -15 от ВР до определённого момента потом замёрзла в магистралях..купил -50 от ВР, развёл в тёплой воде (типа до состояния -25-30)..залил покатался и разморозил))

Я пока на летней ездил,то только в ручном режиме. Скоростью тормозит отлично! А так подрыв на 3000 об/мин подрывает хорошо. Я уже тоже приноровился.

andre41, Даже на зимней зачипись..правда на шипах ведёт по небольшой колее на асфальте..после 120км/ч. Но разгон,который можешь модулировать просто поразил..

Про колею это точно! А вот ледяные колеи почти не заметны.
Я уж переобулся! У нас уже Обь встает. На аватаре машинка на берегу Оби. Дело было в пятницу.

Да?А я подумал,что на фоне бетонного забора!))):ok:

---------- Сообщение добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

Так и я переобулся а теперь в дождь по асфальту шипы стираю))

Код краски подскажи.

код краски ENG, если в ней какие то цифири - не знаю, где глянуть?

Может быть и без цЫфирей.
Где-то в дверном проеме наклеена так называемая"овальная табличка". Если код краски правильный, то в табличке в первом столбце второй строчки (?) должно быть написано: TEENG.

после работы постараюсь глянуть табличку

посмотрел, написано TEENG

Что за комплектация? На сайте такой нет!

Есть. КУПЕ!

Понятно. Я во Флюенсы смотрел.
Тема типа " Renault Fluence как он есть « 2 литра + вариатор - Отзывы « "

Буду внимательнее!

У меня давненько руки чешутся тему маленько переименовать, но пойду навстречу "пожеланиям трудящихся"... Причем "многочисленным"!
Суть темы именно в 2-х литрах (особенности, мнения, ездовые качества и общие 2-х литровые проблемы), а не какая модель круче...

Значит истина не только в вине!

Конечно не только в нем. А главным образом в водке. Причем с пивом. Иначе объяснить пресловутые "многочисленные пожелания трудящихся" не в силах.

Всем не угодишь-это однозначно!

Ну побухтят пару дней, не больше. Логотип поменяли ведь.

Привет всем подскажите пожалуйста,включаю функцию рецеркуляции воздуха,а через пять минут она сама отключается. Так должно быть?

Да. Я так думаю, это т.н. "защита от дурака". Если забудешь выключить, а в салоне 4 пассажира, может так случиться, что кислорода станет мало, а углекислого газа - много. Последствия я думаю понятны. Но есть нюансы. Обратил внимание, что летом быстрее выключается, чем зимой. В холодное время может не выключаться часами (забывал как-то пару раз на трассе).

Прикол в том,что летом я не замечал,чтобы отключался,хотя и ехал долго,а сегодня четыре раза подряд,через пять минут после включения отрубалось.

Ну я точно не вспомню, может и наоборот. Просто помню, что в зависимости от времени года, время отключения менялось.

Как раз сегодня пользовался. Не успел сигарету выкурить,а внутренняя рециркуляция отключилась.
Я думаю,что это сделано и из-за того,что если ехать на внутреннем обдуве,то окна запотеют сразу.

Приветствую. Согласен в прошлом году попробовал ради эксперимента перевёл из АВТО в ручной и рецеркуляцию, задние боковые начали "потеть", перевёл в АВТО СОФТ и забыл. Теперь рециркуляцию включаю когда впереди чадящее чудо мирового автопрома и в принципе всегда отключаю сам , т.е. время больше пяти минут это факт.

Возможно, что и так, только датчика влажности в схемах не нашел. Как реализовано?

Nemo, В новом мегане смотрел, там в солооне чуть ли не кричат мол есть датчик загрязненности и датчик влажности.... Мол это самое главное ноу-хау в машине

При наших -5 градусах и наших ветродуях мерзнешь не хуже. чем при -20 градусах, т.к. влажность очень сильная...
А если -15, то вообще дубак!