че-то как-то ну ОЧЕНЬ МНОГО.
Я не наю,корректно ли сравнение,но у меня на прошлой машине (Symbol 1.4 16V ,мотор вроде как мегановский был) после мойки двигателя умерла катуха.
купил самостоятельно неоригинал в районе 2000 вроде. Как могет быть такая накрутка :diablo:

автолюбитель, родные катушки под именнем Рено это Валео...в экзисте родные от 4 тыс. Валео от 1,5. Беру(Германия ) от 1,2/1,3

А они хорошие??? Я наверно возьму одну,чтоб по очереди все проверить.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Так. Родные это Валео.
Аналоговые это Беру. Правильно??

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Как им сказать? Дайте катушку для Флюенса? Или может код есть какой у нее??
(я тут шампанское попил,туго соображаю. Думал от горла поможет:pardon:)

автолюбитель, Номер этих катушек в посту повыше...хорошие ли они?
Мой выбор пал на них после чтения форума м2....читани,там про катушки до@&я исписали)

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...40%20100%20052

Ну вот мне электрик ОД сказал,что,мол,да,у меганов 2х были проблемы с катушками,а на Флюенсе эту проблему уже решили и тут стоят очень надежные катухи.

автолюбитель, Все надежно пока руки плохих ОД не доберутся :moil:

А что они могли начудить? Причем все ТО проходили под моим чутким контролем.

автолюбитель, Я уже писал,прокладку от ДАД обнаружил в свече..вот катушка и не выдержала

На мой взгляд это несколько странно, что катушка от этого полетела. Прокладка резиновая, катушка практически вся изолирована, свеча тоже, все места контактов закрыты. Можно конечно допустить, что высокое напряжения пробило на "массу" через изоляцию катушки и резиновую деталь, но верится в такое с трудом. У людей вода в свечных колодцах была (выкладывали фото свечей ржавых сверху) и то ничего не пробило, а тут... . Но в жизни всё бывает.

elec10, предположительно,из за не правильной посадки..наконечник катушки до конца не сел в паз...остался зазор...