У меня сейчас почти 80000 км пробега, всё пока родное. Правда диски заимели небольшой буртик. Видимо штатные колодки жестковаты.
Жена говорит - надо другие колодки поставить, дешевле, чем потом диски менять.
Думаю пока над этим...

второй, Буртик не говорит ни о чем абсолютно (это естественный процесс работы тормозных механизмов), нужно мерить остаточную толщину диска, вот тогда уже 100% можно определить в каком состоянии тормозная система и есть ли необходимость во вмешательстве.

нда ужжжж....

Заказывал Remsa 124810 пришли 124800, критично ли что толщина накладки на 0,8мм больше? (буду ставить с новыми дисками)

petdns, вот выдержка с каталога Remsa.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=3023

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=3022

Дальше решение за вами, Отличие в параметрах Высота 2 и Толщина.

Надо просто смазать - чего он трутся так сильно, что диск стирают? непорядок явный! :crazy:

Да ладно народ, хватит стеб разводить. Ну написал так человек, что с этого? Все мы разные, главное желание вникнуть и понять... У меня вон, знакомый гуманитарий, а жена конструктор штамповой оснастки, - дык с последней можно много по техничке о чем поговорить, а муж - учитель музыки, и весь в ней. :)

Поставил диски на перед - Brembo, колодки перед-зад - Brembo. Родные стояли Ferodo. Менял на 113К пробега (30К пробега мои). Кто и что менял до меня не скажу. Тормоза стали резче, пропала некая дискретность в тормозе. На старых было некое попискивание при тормозе, здесь же все тихо. Доволен, хотя износ колодок был не больше 50%.
Еще было катать-не перекатать.

Эхх, сколько покупал у них - все галимое. А что с UBS то?

народ скажите кто какие тормозные диски ставил и сколько выходит комплект на перед.