Да, масло на газу окисляется существенно медленнее.
Клапана и ГБЦ.
Исключительно в том, что повысит.
Жизнь такова, что далеко не всегда обстоятельства позволяют отдать мотор на переборку в нужный момент. Особенно приобретенные на вторичке...

Согласен, многим не до жиру...

Года два назад, когда машина была гарантийная, ездил на ТО к дилеру и там заливали в мой авто масло ELF Excellium NF 5W-40, которое после ребрендинга стало называться ELF Evolution 900 NF 5W/40. В прошлом году я его и залил. В этом году тоже его приобрел, а стал смотреть оказывается оно не рекомендовано для наших авто, а надо заливать ELF EVOLUTION SXR 5W-40.
Вот теперь волнуюсь можно ли залить NF или ничего страшного.

те же яйца тока в профиль.
прекрасное масло
....а маркетинг великая весчь
раздали масло автопроизводителям на испытания, получили одобрения и стали разливать его в разные банки. типа это для фолькса, а это для рено...

Bucho, в принципе можно, но если волнуешься и есть возможность поменять, то можно и поменять.

Какие мы все нежные стали. Поменяй, если только волнуешься.....

Блин! Немо! Как с маленьким ребенком разговариваешь - на тебе чупа-чупс, только не плачь....
Нафиг его (масло) менять, если оно по реальным характеристикам подходит на все 100?

sl71, пока не знаешь - все Гут. А как узнал, то червячок сомнения, зараза, гложет...
У меня М-2 сейчас бегает на NF. Бегает!

Я уже 65000 км на NF откатал, а тут чего то призадумался.
Менять на SXR в этот раз не буду, поезжу на NF еще 10000-15000 км, а на следующую замену куплю SXR.

Ну и слава кокерам!
А то развелось тут всяких масел....
При Сталине такого бардака не было!)))

Просто "удивительное рядом!" :) На наших дубовых "чугуниевых" движках на чем угодно бегать будет долго, если вовремя мыть радиатор и доливать антифриз. Ну и не затягивать со сменой масла конечно. Разве что вот такое http://i.avtoall.ru/product_pictures/big/7ce/151136.jpg лучше не лить.