А как чистка форсунок избавит свечи от черноты?

Много раз так делал: открываю дверь с пассажирской стороны, вставляю ключ в замок зажигания и завожу машину без всяких нажатий на тормоз, машина 2010 г.в. автомат предпоследняя комплектация. Потом только для перевода рычага из режима P в любой другой требует нажать на тормоз. Такая же ситуация сейчас на кашкае с вариком и на мегане с вариком у знакомых.

смесеобразование нормализуется, в теории.

Чистка должна восстановить пропускную способность форсунок. И что будет с переизбытком бензина?

его в теории не будет, ЭБУ же следит за стехеометричностью смеси посредством ОС с датчиками?

если за пределы регулирования не уйдет смесь.

а как она может туда уйти без чека? Она же по лямбдам ориентируется?

без чека не сможет. только вот черные свечи на богатой смеси. чистка форсунок не поможет.

Так, вот прикиньте, у меня не было ни чека ни диагностических ошибок, а свечи в копоти с утра и к вечеру, вот как так? Заправлялся исключительно на Несте 95-м, причём не завод начался после того, как я машину оставил на 3недели летом в гараже. Поначалу заводилась не с первого раза с жутким хлопком, а затем вообще никак. Правда потом выяснил, что был обрыв грм и замена клапанов, дитя кавказа не удосужился во время поменять. И гонял на ней под 165км/ч))

а не могли форсунки подтравливать? тогда при пуске после долгой стоянки адовый перелив - свечи черные, пуск не сразу...