Подниму тему.
1. Кто-то уже поставил такое на Флю (Электрический турбонагнетатель по ссылке atlastuning.com/turbo-kamann-npb.html)?
2. Сколько он может дать экономии бензина на практике?

vdr, отэтой фигни как от фильтра нуливика эффекта ноль)

почему?)

Drtm, где то мы уже обсуждали) что его мощности просто не хватает.... и реальной пользы ни какой ) он даже вроде ставится после фильтра...

ну не в этой теме точно))
в этой теме все хотели попробовать - но так никто и не решился
обсуждение это как бы одно - а судя по сайту....серьезный противовес обсуждениям мне кажется))
нулевик кстати тоже - сам по себе он дает 1-2%, не заметные для ощущения
но в купе с другими действиями - он играет свою роль. это доказано и проверено на русских машинах неоднократно.

вот вам делать нехер!продайте рено и купите машину с мощным мотором,выйдет так же по затратам.

Интеркулер забыли!!!

второй, тут ты прав нет смысла ибо по деньгам хорошо сделать в копеечку встанет..... хотя маз ды продают турбокиты на 2.3 двигателя. по 2.5 тыс америки что нормально.... у нас же если самому все делать и искать выйдет далеко за 4 тыс.... нет смысла да и прироста больших сил без замены поршней никак )

не убивайте двигатель!

Ещё раз ап.
Интересуют практические испытания.
Рассуждать можно бесконечно долго, и не всегда выводы соответствуют реальности.