При замене ремня ГРМ ремень вспомогательных агрегатов меняют?

Nemo, у нас меняют по мере износа или на 120 к

А у нас - при пробеге в 60 тык. (входит в комплекс "Замена ремней").
Вопрос в том, что при смене ремня ГРМ ремень привода вспомогательных агрегатов нужно снимать?

читайте ниже_) я о совём как всегда. у меня заклинило тем чо я что то подумал что сразу стоит грм а потом ремень доп оборудование... потом вспомнил что ремень доп оборудования снимал не снимая грм..

Ремень для вспомогательных агрегатов приводится от шкива КВ, снимать надо.

Про нормативы - не знаю.
По наряд-заказу так:
- Комплект ремня генератора + ролик натяжной широкий
- Заглушка головки блока цилиндров больш
- Заглушка головки блока цилиндров мал
- Комплект ремня ГРМ
- Сальник коленвала передний
Все это связано с заменой сальника коленвала.

Именно то, что и хотел услышать.
Всем откликнувшемся - спасибо!

В ноте Рено, кстати, про ремень генератора я ничего не видел в этом комплексе работ.

Ребята немного запутался, пора ремень менять, начал искать в теме его код на экзист и нашел такое
- Ремкомплект ГРМ - 7701477023
- и еще какойто рем комплект.
подскажите что конкретно брать с кодами на экзист, делать буду не у ОД, а в сервисе сказали привези просто ремень с роликами.
вот и запутался что брать, может стоит им еще и распечатать порядок работы, ну это для подстраховки?

А, может, для полной уверенности, туда вообще не ехать?
Мне недавно меняли комплект ГРМ. Есть тема. В названии ее есть "ГРМ". Попробуй поискать, я приводил там коды.